原创 澳总理撂下狠话,哪怕对华来硬的,也要撕毁协议,中方一点没惯着
创始人
2026-02-09 02:40:47

**前言**

近日,澳大利亚总理阿尔巴尼斯在达尔文港租赁问题上的态度出奇地强硬。他不仅公然宣称,即便采用极端手段,也要撕毁中企岚桥集团所持有的99年租赁协议,将港口重新收回,交还给澳大利亚人。这种无理挑衅最终引发了中方的强烈反应。从驻澳大使到外交部,中方纷纷表态,明确表示将坚决捍卫中企的合法权益,绝不容忍这种在盈利面前变脸的霸道行径。澳方在甩掉包袱之后,竟然恬不知耻地觊觎肥肉,翻脸的速度比翻书还要迅速。

回顾历史,2015年时,达尔文港依旧是澳大利亚北领地政府的烫手山芋。港口设施老旧,吞吐量低迷,每年都需要政府补贴才能勉强维持运营,甚至连欧美资本都懒得多看一眼。为了让这一赔钱的资产焕发新生,澳方决定通过公开竞标的方式引入新资本。最终,中国岚桥集团以5.06亿澳元的价格,成功获得了该港99年的租赁权。当时,北领地政府曾明确表示岚桥集团是推动当地经济复兴的理想合作伙伴,而澳大利亚联邦贸易投资部长也公开赞赏这笔交易,认为它象征着中澳经贸关系的深化。谁能料到,仅仅十年时间,形势发生了天翻地覆的变化。

中企接手后,岚桥集团并没有消极应对,而是大力投入,前五年计划投资3500万澳元,并在后续的25年里规划了超过2亿澳元的资本支出。从升级冷藏集装箱设施到优化码头作业流程,岚桥集团一步步将这个曾经亏损的港口打造成了中澳贸易的重要枢纽。澳大利亚的铁矿石、农产品等,源源不断通过这里运往中国,港口的吞吐量也从原来的约500万吨跃升至超过3000万吨,2025财年更是预计实现960万澳元的税前利润。然而,就在达尔文港生意如火如荼之时,曾经视其为包袱的澳大利亚政府却再也按捺不住。国内势力炒作所谓的国家安全风险,将本来正常的商业运营与地缘政治捆绑在一起。随之而来的是,澳大利亚工党在选举纲领中竟然公开提出要收回达尔文港。更令人吃惊的是,阿尔巴尼斯上台后竟然宣称要对当年的租赁过程进行审查,威胁采取一切措施收回港口。显然,所谓的国家安全问题只是一个借口,澳方真正图谋的,是港口带来的可观利润,企图直接将中企辛苦经营的成果拱手夺走。

**中方划下红线:敢强抢,必付代价**

面对澳方的挑衅,中方这次毫不手软。驻澳大使肖千在新年记者招待会上毫不客气地揭露了澳方的虚伪行径。亏损时,澳大利亚将港口租给外国企业,盈利后却打算收回,这不仅违背了商业逻辑,也根本无法在任何商业合作中立足。肖千大使的话直指问题核心,更明确表达了中方的底线:中企通过公开竞标合法获得的租赁权,整个运营过程合规无违规,依法保障其合法权益。不论是继续经营还是转让港口,主动权都在中方手中。更重要的是,中方不仅仅停留在口头警告,肖千大使还明确表示,如果澳大利亚采取包括武力在内的强硬手段企图强行夺回达尔文港,中方一定会采取强有力的反制措施。中国外交部也同步发声,强调中企的租约符合市场化原则,合法权益理应得到充分保护。这不是空洞的威胁,而是背后有足够的实力支撑。

回顾前澳总理莫里森政府在处理涉华问题时的多次失误,中方的反制措施给澳方留下了深刻印象。红酒滞销、龙虾滞销、煤炭找不到买家,相关行业损失惨重,最终莫里森政府失去了民心,黯然下台。如果阿尔巴尼斯不明智,重蹈覆辙,那么中方的反制手段只会更多。这并非夸大其词,澳大利亚的铁矿石我们不缺,完全可以转向巴西或非洲的供应商。而且,我们完全可以扶持其他港口,替代达尔文港的作用。我们的态度十分明确:我们可以按照商业规则坐下来谈,无论是续租还是有偿转让,只要公平合理,都可以商量;但如果澳方试图通过政治手段、行政命令撕毁协议,中方绝不会退让。毕竟,中国企业背后有国家的支持,不是澳方能够轻易欺负的。

**澳方的左右为难:既想抢港口,又怕失饭碗**

实际上,阿尔巴尼斯深知,强行收回达尔文港并非一件容易的事。如今,他之所以态度如此强硬,更多的是被内外压力所逼。

对内,阿尔巴尼斯需要兑现竞选承诺,迎合国内一些被煽动的情绪;对外,背后有美国的推动。毕竟,达尔文港紧邻美军驻澳军事基地,美国早已将其视为印太战略中的关键一环,并多次施压澳方收回港口控制权。然而,澳方却忽视了一个事实:美国的所谓支持只是短期的政治工具。当年,日本为了配合美国围堵中国,结果遭到中国的反制时,美国却袖手旁观,这种卖队友的事,美国干得并不稀奇。更为现实的是,澳大利亚根本无法承受与中国翻脸所带来的代价。毕竟,中国是澳大利亚最大的贸易伙伴,预计2025年两国双边贸易额将达到3090亿澳元。澳大利亚的铁矿石、天然气、煤炭等资源,极大一部分依赖中国市场。如果中澳关系再度恶化,澳大利亚的相关产业将面临巨大的困境,甚至比之前的关系紧张时期更加艰难。

更糟糕的是,如果澳方真的撕毁协议,澳大利亚将彻底摧毁自己的营商环境。国际投资者最看重的就是契约精神。如果连99年的租约都能被随意推翻,那么未来谁还敢在澳大利亚投资?今天能够对中企下手,明天就可能对欧美、日韩企业下手。如此反复无常的政策,谁敢承担这种风险?到时,澳大利亚失去的不仅仅是一个港口的收益,更是全球资本的信任。

**别高估自己,别低估中方:这账该好好算算**

归根结底,达尔文港的问题不过是一个简单的选择题:是遵守商业契约,继续维护中澳经贸关系的良好局面,还是被政治操弄裹挟,为了眼前的短期利益,牺牲长远的发展?可惜,阿尔巴尼斯政府似乎还没有搞清楚这笔账。他们眼里只看到港口盈利的短期利益,却忽视了中澳贸易背后所支撑的数百万个工作岗位,也看不见国际信誉对一个外贸依赖型国家的重要性。

这些年来,中国的综合实力有目共睹。无论是在经济反制能力,还是在区域影响力方面,我们都有足够的底气捍卫自己的利益。希望阿尔巴尼斯政府能够早日清醒,不要再充当美国的工具,更不要做出捡了芝麻丢西瓜的傻事。做生意讲求诚信,国际合作基于契约。想通过耍无赖占便宜,在中国这里是行不通的。

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