2026年春节9天超长假期将至，四川返乡探亲、跨域旅行等多元出行需求集中释放，全省交通流量迎来大幅攀升。

2月10日，成都商报-红星新闻记者从四川省交通运输厅获悉，预计全省高速公路日均车流量450.9万辆次，同比增长4.4%，腊月廿八迎出程高峰；综合客运总量2345.3万人次，同比增长2.5%，正月初七迎来返程客流峰值。成都平原、川东北及川南等人口稠密地区为流量核心集中区域，全省高速、普通国省干线均有多处拥堵易发、冰雪影响及施工管制路段，成为春节出行需重点警惕的节点。

超长假期引燃出行潮

高速公路15日将迎最高峰

9天春节假期极大激发公众出行意愿，四川省“空铁公水”综合交通流量整体走高，不同运输方式呈现差异化增长态势。高速公路总车流量预计达4058.6万辆次，较平时增长78.6%，其中跨省总流量329.8万辆次，川渝方向为跨省流量首位；普通国省干线日均断面流量9544辆，较平时增长10.7%，同比略降1.6%。

综合客运总量约2345.3万人次，日均260.6万人次，较平时增长49.9%。其中铁路发送量762.1万人次，同比增长6.4%，成渝间铁路发送量达54万人次；道路客运量1238.4万人次，同比增长1.6%；民航客运量282.8万人次，同比微增0.3%；水路客运量62万人次，同比下降13.8%，其中旅游客运约28.0万人次。与之相反，成都城市公共交通客运量约4952.7万人次，日均550.3万人次，同比下降8.4%，较平时降幅达50.9%。

根据预计，高速公路车流量2月15日(腊月廿八)达假期最高峰，除夕降至最低，正月初二迎次高峰，且连续七日保持400万辆次以上运行；普通国省干线断面流量同样腊月廿八达峰，正月初一触底，正月初六迎来次高峰。综合客运量正月初一为客流谷底，随后逐日回升，正月初七迎来集中返程。

细分交通方式看，道路客运正月初六达最高峰，正月初七略有回落；水路客运正月初二迎最高峰，正月初五现次高峰；铁路、航空及成都城市公共交通均在正月初七迎来假期客运量峰值，成为返程交通的核心压力点。

高速公路这9处路段易堵

冰雪路段同样值得关注

根据预计，高速公路流量前十市(州)为成都、泸州、宜宾、南充、达州、乐山、广安、德阳、内江、绵阳；普通国省干线流量主要集中在自贡、成都、绵阳、乐山等市(州)；道路客运则以成都、乐山、南充、泸州等为核心区域；水路客运流量集中在乐山、凉山、达州等文旅资源丰富的市(州)。

春节文旅市场的火爆也带动定向出行，省内出游主要集中在成都、乐山、阿坝、南充、自贡、德阳等地，省外出行则以重庆、北京、上海、广东、云南等地区为热门方向，相关线路及周边交通将迎来持续客流。

为保障出行顺畅，全省高速及普通国省干线多个重点路段被划定为关注对象，涵盖拥堵易发、冰雪影响、施工管制三大类，同时新能源车集中路段、繁忙收费站及服务区也明确标注。

从高速公路看，有9处主要拥堵易发路段，涉及G5京昆高速、G93成渝环线高速、成都绕城高速等核心线路，多因枢纽车流量大、服务区饱和引发拥堵，且均已明确绕行路线；17处路段易受冰雪影响，主要分布在川西高原北部东部及盆地北部高海拔山区，如G5京昆高速雅西段、G4218雅叶高速雅康段等；3处路段存在施工及管制，部分超限车辆需绕行。

此外，G5京昆高速成都至罗江段等10处为新能源车集中路段，成都收费站(S8成名高速)等10个收费站、荥经服务区等10个服务区为繁忙点位，剑门关服务区等10个服务区充电设施利用率居高。

普通国省干线有10处拥堵易发路段，多为景区周边、场镇及施工路段；10处路段易受冰雪影响，折多山段G318沪聂线、泥巴山段G108京昆线等知名山区路段在列；8处路段存在施工及管制，均已公布绕行方案，涉及南充、雅安、遂宁等市(州)。

温馨提示

为保障出行顺畅，全省高速及普通国省干线多个重点路段被划定为关注对象，涵盖拥堵易发、冰雪影响、施工管制三大类：

高速公路

有9处主要拥堵易发路段，涉及G5京昆高速、G93成渝环线高速、成都绕城高速等核心线路；17处路段易受冰雪影响，主要分布在川西高原北部东部及盆地北部高海拔山区，如G5京昆高速雅西段、G4218雅叶高速雅康段等；3处路段存在施工及管制，部分超限车辆需绕行。

普通国省干线

有10处拥堵易发路段，多为景区周边、场镇及施工路段；10处路段易受冰雪影响，折多山段G318沪聂线、泥巴山段G108京昆线等知名山区路段在列；8处路段存在施工及管制，均已公布绕行方案，涉及南充、雅安、遂宁等市(州)。(成都商报-红星新闻记者 闫宇恒)