2月10日，2026年全市交通运输工作会议召开。会议总结2025年及“十四五”时期全市交通运输工作，明确“十五五”发展思路，部署2026年重点任务。记者从会上获悉，今年我市将推动城市环线临潼经高陵至机场段、高新至鄠邑高速复合通道、210国道西安过境公路、西户路、草堂工业区铁路专用线等项目按期开工建设。

据了解，2025年，我市重点交通建设项目攻坚提速。其中，城市环线临潼经高陵至机场段、210国道过境公路等4个重点项目取得关键进展。扩大投资成效明显，公路领域市级重点项目完成投资55.78亿元，争取农村公路管养补助资金2.9亿元；补链强链28个项目累计完成投资66.66亿元。公共交通服务提质增效，新开调整公交线路91条，地铁15号线一期按期通车运营，地铁站点与公交接驳率稳步提高。交通物流成本有效降低，“一带一路”海铁联运中心等一批多式联运重点项目建成投用，建成行政建制村快递服务站点2404个、覆盖率达99.3%，低空经济物流配送试点线路投运。新老业态融合协同发展，巡游出租汽车新能源化更新有序推进，合规网约车识别码张贴超90%，创新管理手段推动共享单车合规率达到95%。智慧科技赋能治理，完成西安交通运输应急保障与协同调度平台项目基本功能开发，正式启动智慧交通项目建设，在全省率先建设路面病害AI智能巡检系统，巡检效率提升300%以上。“两客一危”重点运输企业安全生产标准化覆盖率达100%，安全培训覆盖面持续拓宽。

此外记者从会上获悉，“十四五”时期，全市交通立体网络骨架全面形成，相继保障一批重点交通项目建成通车，公路总里程达到12312公里，“二环十二辐射”高速公路网基本形成；铁路营业里程达654公里，基本形成“米”字型高铁网络；航线网络通达全球43国88城，9条客货航线覆盖中亚“五国七城”；西安成为全国首个不靠海不沿江的“四枢纽一基地”综合物流枢纽城市。运输服务供给提质增效，群众出行体验持续优化，轨道交通运营里程达422公里，公交运营线路960条，巡网出租车规模超5万辆，共享单车总量达45万辆，地铁接驳、定制公交、一键叫车、助老出行等服务更加便捷多元，“轨道交通为骨干、常规公交为基础、慢行交通为延伸”的城市公共交通体系基本形成。“十五五”期间，全市交通运输工作将聚焦“西部示范、西安先行”的使命任务，立足建设国际性综合交通枢纽城市目标，突出优化网络布局、统筹融合发展、转型提质升级三个方向，在四个方面持续用力，力争到2030年取得交通强国建设西安实践决定性进展。

2026年，全市交通运输系统将狠抓落实多方面工作。其中包括推动城市环线临潼经高陵至机场段、高新至鄠邑高速复合通道、210国道西安过境公路、西户路、草堂工业区铁路专用线等项目按期开工建设。同步推进绕城高速扩能改造、城市环线南段和西段等项目前期工作。

全面实施公路管养能力提升三年行动，大力推广长周期、片区化集中养护新模式；实施新一轮农村公路提升行动，新改建农村公路超40公里；加快推进农村公路危旧桥梁改造和安全生命防护工程建设，完成危旧桥梁改造18座、安全生命防护工程20公里。

推动运输服务从“有”向“好”转变，优化调整公交线路40条，有序推进轨道交通老旧线路设施设备更新改造，巩固拓展建制村通客车成果，完善农村物流三级节点体系，严格执行各项通行费减免政策，加强“三车”司机协同监管和关心关爱工作。

加快推动网约车及共享单车管理办法制修订工作，持续深化交通运输综合执法改革，深化出租汽车行业改革，开展网约车无序低价竞争专项整治，强化共享单车动态考核与结果运用，实施小微客车租赁高质量发展三年行动。

加快推动智慧交通调度管理平台交通运输管理子系统、一体化出行服务平台等项目建设，积极探索“人工智能＋交通运输”应用场景，审慎推动低空经济物流配送、自动驾驶等新业态新模式试点，持续推进大宗货物“公转铁”，加快运输装备清洁化更新。

西安报业全媒体记者 梁璠