【E汽车】“放天性,去野行”,福特智趣烈马与新蒙迪欧联袂登场
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2025-11-23 21:46:40

广州车展放大招,福特智趣烈马和新蒙迪欧联袂出席,双线作战显实力。

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文|E汽车记者 乐鱼

编辑|十三叔

在电动化与智能化席卷汽车产业的浪潮中,传统车企巨头如何转型,一直是行业关注的焦点。

在11月21日开幕的2025年广州国际车展上,福特汽车以其全新的品牌主张和清晰的产品矩阵,给出了自己的答案。

品牌焕新:从功能到情感的野行生态

本次车展,福特正式发布了“Ready Set Ford——放天性,去野行”的全新全球品牌主张。这一主张源自起跑口令,蕴含着一种蓄势待发的力量,旨在传递福特品牌所具备的强大势能,就如同运动员听到起跑口令后,随时准备全力冲刺,福特也随时准备助力消费者开启充满激情的探索之旅。

要知道,在消费趋势发生深刻变革的当下,汽车早已不再仅仅是单纯的出行工具,它正逐步转变为人们探索生活更多可能性、承载情感与梦想的伙伴。

福特敏锐地捕捉到了这一变化趋势,因此,其转型举措并未仅仅局限于动力技术的简单切换,而是充分依托自身最为悠久的探索历史、最为丰富的全球赛事冠军荣誉、最为强悍的技术积累以及最为庞大的全球销量这四大显著优势,精心构建一个全方位覆盖多种户外生活场景的“纵横”生态体系。

这个生态体系涵盖了多个重要维度。其中,在产品布局上,实现了全动力场景覆盖的多元化,无论是燃油动力、混合动力还是纯电动力,都能满足不同消费者的需求。

在用户体验方面,提供了包括空间、社群、装备和守护在内的沉浸式体验,让用户从购车到用车的每一个环节,都能感受到福特对于户外生活方式的深刻理解和支持。

在文化层面,凭借全球视野与本地社群共同构筑起深厚的探险文化,让福特不仅仅是一个汽车品牌,更成为一种生活态度和文化符号的象征。

除此之外,福特还将其产品线进行了系统化梳理,构建出“四级野”矩阵——赛级野、硬核野、探索野、休闲野。

这种精细化的分类方式,能够极为准确地区分不同层级的用户需求以及对应的应用场景。从追求极致性能和竞技体验的赛级用户,到热衷于挑战极限越野的硬核玩家,再到喜欢探索未知的普通爱好者,以及享受轻松户外休闲时光的家庭用户,每一类消费者都能在福特的产品矩阵中找到最适合自己的车型。

这一举措,标志着福特的竞争策略实现了质的飞跃,从以往单纯的产品性能比拼,全面升级为覆盖全场景的生态竞争。

更关键的是,福特试图借此抢占用户心智,继续夯实其在消费者心中“户外探索”第一品牌的核心地位,成为消费者在规划户外出行、探索未知世界时的首选品牌。

福特智趣烈马:12项同级唯一 实力强

作为福特新战略下的重磅产品,全球首款“全地形露营SUV”智趣烈马可谓是其在本次车展中的焦点。新车已经于11月18日开启预售,预售价22.98万元起。

在当下竞争已然白热化的“方盒子”越野SUV市场中,众多品牌纷纷入局,形成了多元化的竞争格局。福特智趣烈马另辟蹊径,精准地切入了个性化与“方盒子”越野SUV市场的蓝海领域。

它凭借独特的“全地形露营SUV”定位,以及多达十二项“同级唯一”的场景解决方案,为用户带来“可城、可玩、可野”的全场景极致体验,成功地将汽车从简单的交通工具,转变为精彩户外生活的强力赋能工具,在这片竞争激烈的市场中努力开辟出一条属于自己的独特赛道。

在动力选择上,福特智趣烈马充分考虑到不同用户的需求,同时提供增程与纯电两种动力模式,是同级唯一同平台具备“双栖”动力选择的车型。

其中,纯电版搭载105.4kWh超大容量电池,CLTC续航里程高达650公里,在城市日常通勤和中短途旅行中,无需频繁充电,使用成本低且环保;而增程版则拥有超过1220公里的综合续航和220公里的同级最优纯电续航,为用户提供了更加自由、灵活的出行方式。

在车内空间利用和生活场景打造方面,福特智趣烈马同样表现出色。作为全球首款原厂配备可举升车顶的SUV车型,它配备的“一键升顶”功能堪称一绝,同时还有同级唯一的“一键成床”和“一键小憩”功能,无论你想坐着缓解疲劳还是躺着踏实睡觉,都可以轻松满足。

此外,福特智趣烈马还具备同级唯一的160升超大开放式电吸门电动前备箱以及同级唯一多功能尾门设计的“山野厨房”系统。借助全系标配高达6.6kW的外放电功能、多功能的尾门操作台、7.5L的冷暖大冰箱,福特智趣烈马可以随时变身为一家人出游时的“山野厨房”,为家人烹饪美味佳肴;也能成为朋友聚会的移动娱乐站,提供充足的电力支持各种娱乐设备;还能充当带娃出游神器,满足孩子们在旅途中的各种需求,真正实现了一车多用,让每一次出行都充满乐趣和惊喜。

在越野性能方面,福特智趣烈马传承了福特烈马家族的硬核基因。作为同级唯一配备前后电控、机械差速锁的方盒子新能源SUV车型,它具备强大的脱困能力,并且,全系标配四驱系统,增程版更配备了同级唯一的前后电控机械差速锁,在面对复杂路况和极端环境时,能够迅速锁止差速器,将动力合理分配到各个车轮,让驾驶者在越野过程中更加从容自信。

此外,福特智趣烈马还搭载了越野360系统。通过激光雷达、360°摄像头和底盘传感器、以及同级唯一的70英寸超大AR-HUD抬头显示系统,能够实时、精准地感知车身姿态,提前预警俯仰/侧倾角风险,大大提升了越野过程中的安全性。

更贴心的是,依托福特的越野生态,这车还有同级独有的智能旅行路书功能:能支持3D卫星地图导航,还会智能推荐沿途的好玩景点、好看的拍摄点,甚至无人机该在哪拍,还能用语音实时播报信息。看到美景的时候,还能连接车身的摄像头和传感器记录下来分享,让每次越野探索都留下有趣的回忆。

如果回到城市,高速NOA领航辅助驾驶能力、以及同级唯一的疲劳监测与驾驶成员状态的深度融合,则可以给用户带来更安全的用车体验。

《E汽车》认为,福特智趣烈马的到来,打破了传统新能源车型“城市通勤”与硬派越野“燃油专属”的固有边界,既帮用户解决了“能到达”的出行基础问题,更用高端配置和场景化方案让“玩得尽兴”成为现实,为新能源越野SUV领域树立了新标杆。

新蒙迪欧:燃油B级轿车的“科技升维”

在全力拥抱新能源与户外生态的时代潮流的同时,福特并没有忽视其在传统优势轿车市场的地位和潜力。

新款蒙迪欧的推出,便是福特在电动化时代背景下,对一款燃油车进行“科技升维”的一次成功尝试,它凭借四个“大”为核心亮点和“精钢”级安全守护,让我们重新认识到福特对于燃油车用户的重视。

在动力方面,新蒙迪欧堪称为“大马力性能旗舰”。它搭载第五代EcoBoost®双涡流涡轮增压发动机,全面覆盖1.5T、2.0T的燃油版及1.5T混动版本,匹配福特自研的8AT变速箱。这套动力总成堪称黄金搭档,能够实现更强的动力输出,为车辆提供澎湃的动力的同时,还实现了超低油耗,降低了用户的使用成本,做到了动力与经济性的完美平衡。

在设计方面,新蒙迪欧采用“大气动感设计”。它将美式运动基因与现代设计哲学相融,比如,前大灯设计三条上下错落的细长棱柱灯带,车尾融入福特性能车经典的“三柱型”尾灯设计元素,在延续家族运动基因的同时,实现了美学表达、细节质感与实用功能的高度平衡。新增的“赤霞红”和“沧海蓝”两种车色,则满足用户个性化需求。

在空间和舒适性方面,新蒙迪欧为用户带来“大空间品质享受”。2945mm的超长轴距和1875mm的宽体车身,为车内乘客提供了宽敞舒适的腿部和头部空间,即便是长途旅行,也不会感到丝毫局促。配合贯穿式27英寸4K大屏,不仅提升了车内的科技感和豪华感,还为用户带来媲美豪华“大平层”的驾乘享受。

在智能互联方面,新蒙迪欧实现了重大突破,可以做到“大智慧愉悦出行”。全球首发新一代SYNC®+智行互联系统,全系标配车规级8155芯片,为新蒙迪欧打造出了媲美电车的流畅智能体验。用户可以通过语音交互系统,轻松实现对车辆各项功能的控制,如导航设置、音乐播放、车窗升降等,解放双手,提升驾驶安全性;系统还支持在线娱乐、实时路况查询、车辆远程控制等丰富功能,让用户在车内也能享受到便捷、智能的生活服务。

在安全性能方面,新蒙迪欧同样表现出色,为用户带来了“精钢”级安全守护。笼式车身超高强度钢占比高达53%(运动版52%),这种高强度的车身结构能够在碰撞发生时,有效吸收和分散能量,为车内乘客提供坚固的保护屏障;并且,新蒙迪欧荣获中保研C-IASI三大核心项目“全G”顶级安全评级,这一成绩充分证明了其在安全性能方面的卓越表现,让用户在享受驾驶乐趣的同时,也能安心出行。

《E汽车》认为,新蒙迪欧的出现,有力地证明了燃油车同样可以在智能化领域实现领先。这与本届车展所呈现出的“燃油车加速普及高阶智驾”的趋势不谋而合。当智驾技术开始在燃油车上规模化应用,这将极大地延缓燃油车的生命周期,它不仅满足了那些仍然对燃油车有偏好、但又渴望享受智能化科技带来的便利和乐趣的消费者需求,同时也展示了福特在传统燃油车领域持续创新、不断提升产品竞争力的决心和实力。

总结

从F-150猛禽到福特烈马、游骑侠Ranger,从探险者到锐界L,从福特领裕、领睿到福特智趣烈马,福特品牌凭借其丰富多样的产品矩阵,已经成功覆盖了“探索野行”的全场景。无论是追求极致越野性能的专业玩家,还是注重家庭出行舒适与实用性的普通消费者,都能在福特的产品中找到心仪之选。

此次广州车展,福特再次向外界展示了其清晰的转型路径。它不再将自己简单地定义为一个汽车制造商,而是积极致力于成为用户探索生活、释放天性的可靠伙伴。

智趣烈马开拓高增长的新能源细分市场,凭借其独特的产品定位和卓越的性能配置,满足了当下消费者对于户外生活和新能源汽车的双重需求;新蒙迪欧“科技升维”巩固传统燃油车基本盘,通过在智能科技和安全性能等方面的升级,为燃油车市场注入了新的活力。

福特正以更加灵活、更加贴近用户需求的姿态,积极迎接汽车行业下一个十年的激烈竞争。

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