近日，在中华环保联合会主办的“2025绿色低碳交通发展论坛”上，101个“美丽交通建设实践案例”正式揭晓。四川省巴中市“零碳渡口”项目从全国227个申报案例中脱颖而出，成为全国唯一上榜的“零碳渡口”建设项目。

巴中位于西南地区东部，地处长江上游，坐落群山环抱中的巴州区化成水库，水域面积3.12平方公里、辐射周边3万余群众渡运出行。

“巴州区化成镇因地形错综复杂，交通发展因地势地貌的格局而十分受限。历史上，化成由于公路交通滞后，长久以来村民们的出行都以水路为主。但原来的渡运码头基础设施比较差，老百姓出行很不方便。”巴中市巴州区航务海事发展中心负责人谈起当初创建“零碳渡口”的初衷时说。

为彻底改变“脏、乱、差”的局面、平衡水源生态保护和库区群众便利出行，巴中市交通运输综合服务中心以“双碳”理念为魂、绿水绿航为形、服务群众为本，大力创建化成八一码头“零碳渡口”，积极推动“水源保护+绿色交通+乡村振兴”，通过依托“十四五”平安渡运项目，投资1200万元对库区内3个渡口进行标准化改建、更新投放4艘锂电池船舶，实现了库区船舶100%新能源；投入730万元对库区所有50余艘老旧挂桨机船舶进行取缔拆解，让客渡船在二级饮用水源保护区内自由航行，实现了水生态环境保护和交通便利服务民生的良性互动。

据介绍，为实现零碳排放，巴中市科学编制了“零碳渡口”设计方案，分两期建设光伏设施，一期在候船厅上方建设光伏发电设施，实现年产电2万度，满足渡口视频监控、LED显示屏、日常照明、电子广告栏的用电需求；二期在八一码头对岸，按照月产电2万度的标准建设配备满足船舶3天用电需求的储能设备，保证码头、船舶用电产电自给自足。同时，开展便民服务行动，在码头侯船厅建设提供背放背篓的操作台，安装监控及显示设施，实时显示天气、水文及渡船发航、实时点位等信息，着力提升渡运服务质量；在码头显眼处植入文化元素，将候船走廊打造为文化长廊，常态开展绿色交通、水运文化、安全生产等行业知识的宣传教育，进一步延伸“绿色交通”生态链条。

“零碳渡口”的投用，科学解决了水源保护库区沿岸3万余群众便利出行问题，直接提升了沿岸居民和频繁使用渡口乘客的生活质量，减少因空气污染引发的呼吸道疾病，为偏远地区、旅游景区提供了清洁、现代、低成本的交通方式。

巴中市在深化渡改的基础上，还大力实施美丽经济交通走廊建设，实施美丽渡口、美丽渡船、美丽航道、美丽航区和平安港航“组合拳”建设，让涉渡群众出行实现了“画中游”。

如今，站在巴中绿草渡口边，整洁的环境、清晰的警示标识、具有巴山民族特色的休息亭让人眼前一亮，举目如诗如画的山川与水路，云雾缭绕，怡人的风景和整洁的渡口交相辉映……“零碳渡口”与周边景点相映成趣，巴山丽水文化因渡口串珠成链。依托优质的绿色山水生态优势，为巴中“零碳渡口+乡村旅游”创造出一幅幅优美的画卷。(李艳梅、聂发志、熊安金)