3月16日、20日，德州融源投资发展有限公司（下称“融源投资”）及其所属夏津第一加油站先后开出山东首张、全国市县行政区域首单B5生物柴油批发、零售发票，率先打通批发与零售全终端布局，实现全渠道合规落地。此举标志着德州市在全国22个生物柴油推广应用试点单位中，率先打通从“原料收集—生产加工—智能调配—推广应用”全链条体系的落地通道，更意味着我国绿色能源替代在关键应用场景实现突破性进展。

  B5柴油，是指符合国家强制标准GB25199-2017中规定的车用柴油质量要求、由95%石化柴油组分与5%BD100生物柴油组分调和而成的柴油，无需改造现有设备即可直接使用，燃烧后可减少10%以上的颗粒物排放。“作为京津冀大气污染传输通道上的重要节点城市，德州的这一突破市场前景广阔，其经验做法可以在全国省市县各级行政区域试点中推广复制，下一步更为B24生物船用燃料调配奠定基础。”非粮生物质能技术全国重点实验室副主任冀星表示。

  作为全国首批生物柴油推广应用试点城市，德州依托市国融资产运营有限公司（以下称“国融资产”）控股企业德州市荣光生物科技有限公司、国融资产全资子公司融源投资两大核心载体，构建起“废弃油脂回收—生物柴油生产—智能调配—市场应用”的完整产业链。其中荣光生物已建成覆盖京津冀鲁等多省市的废弃油脂回收网络，年回收能力12万吨，可转化产出10万吨生物柴油，转化率达92%，从源头实现“地沟油”资源化利用，既保障食品安全，又破解环保难题。

  2024年5月，国家能源局确定了包括山东省德州市在内的22个单位组织开展生物柴油推广应用试点，根据德州市安排，融源投资2025年启动生物柴油智能调配中心项目建设，同年12月，调配中心设备设施全面建设完成，实现了调配流程的智能化管控、精准化配比。3月23日，融源投资总经理赵洋介绍，德州市生物柴油智能调配中心年产能33.7万吨，今年3月各类手续全部办理完毕，正式具备生物柴油推广应用条件。目前，融源投资已在所属4座加油站开设B5柴油零售点，同时为物流、市政、工程建设等行业提供批量供应。近期有多家下游企业表达采购合作意向，3月20日当天已收到B5柴油采购订单200吨，近三天已零售超3000升。

  （大众新闻记者 谢卫振 张海峰）