原创 雷军太吓人了，小米汽车，已偷偷实现“年度盈利”了
说起造车新势力，大家第一印象就是要亏很多年才可能盈利。
比如特斯拉从交付汽车到盈利，花了12年，理想花了3年，零跑花了6年，至于蔚来、小鹏，直到2025年第四季度末，才实现了季度盈利。
还有很多车企，在亏了很多年之后，倒下了，比如威马、哪吒、高合等等。
但是，小米创造了一个奇迹，2024年4月季度才交付第一辆车，但到了2025年底，就2025年三季度，就实现了季度盈利，而2025年全年，也实现了营业利润9个亿。
算下来，小米只共了一年时间，这样的成绩，放到全球估计也是前无来者的。
那么为何小米盈利会这么快？说起来就只有一个原因，那就是小米汽车自发布以来，卖的太好了。
SU7短短一年多时间，交付了40多万台，而YU7自一发布，就一车难求，排队甚至要等一年，这样助力小米交付量，短短几个月，就冲到了2、3万辆一个月。
而小米汽车都不便宜，都是20多万一台，毛利率都是超过了20%的，这说明利润空间还是有的，不赚的原因，主要是卖的少，那么均摊成本就高了，但只要交付量上出来，均摊成本变低了，那么赚钱就是必然的了。
像特斯拉、理想、零跑等车企， 在实现盈利的时候，其实也都是销量较高的时候，只要卖的多，就会赚钱，但如果销量起不来，不可能赚钱，而小米其实也同样是如此。
当然，赚钱并不代表就一切安全了，毕竟小米汽车现在的竞争对手太多了，大家都在盯着小米，车型盯着小米打，只要小米汽车有不利舆论，那更加不会放过。
所以，只要小米汽车没有稳住，一旦销量下滑，很可能就又会从盈利变亏损。
当然了，只要小米汽车持续增长，那么未来小米赚的钱也会更多，目前小米汽车的年营收已经超过了1000亿，预计今年更会超过1500亿元，2025年增长率超过了220%，2026年虽然会减慢，但增长率也会非常吓人的。
不知道今年的小米，盈利会有多少，会不会让小米汽车成为小米的第一大赚钱业务？