泰国车展品牌销量一览:中国品牌汽车销量超日系近3倍
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2026-04-08 20:41:39

【CNMO科技消息】第47届泰国国际汽车博览会于近日正式落幕。在为期14天的展期内,累计汽车订单达到132951辆,较2025年的77379辆同比暴涨71.8%,净增超过5.5万辆。

泰国消费者“等车展买车”的习惯依旧强劲,但今年最大的看点不再是总量创新高,而是品牌格局的剧烈翻转:中国品牌汽车合计订单突破9万辆,达到90281辆,占全部订单的67.9%;而长期垄断泰国市场的日系品牌仅获得36346辆,占比27.3%。两者差距接近2.5倍,若按比例计算,中国品牌订单量已是日系品牌的近3倍。

从具体品牌排名来看,比亚迪以17354辆的成绩登顶全场第一,超越丰田的15750辆。奇瑞旗下的欧萌达和Jaecoo合计15088辆,紧随丰田之后。名爵、长安深蓝、吉利、埃安、奇瑞、长城汽车分别贡献9616辆、8802辆、8573辆、7811辆、7509辆、6503辆,全部超过本田的5907辆。日系阵营中,除丰田勉强守住1.5万辆外,马自达、三菱、五十铃均大幅下滑,五十铃仅收获3568辆。其他品牌如奔驰、宝马、福特等合计不过千余辆,特斯拉则显示“无数据”。

CNMO认为,中国品牌在泰国的爆发并非偶然。一方面,比亚迪、长城、埃安等企业已在泰国实现本地化生产,电动车型的售价和使用成本明显低于同级燃油车;另一方面,泰国政府推动“30·30”电动汽车政策,充电网络快速扩张,消费者对电动车的接受度大幅提高。反观日系品牌,主力纯电车型投放缓慢,仍依赖传统燃油车和混动车型,在产品迭代和智能化配置上已明显落后于中国对手。

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