新京报讯(记者张建林)4月9日,中国第42次南极考察队“雪龙”号极地科考破冰船返回中国极地考察国内基地,按计划顺利完成各项任务。
据中国第42次南极考察队领队兼首席科学家魏福海介绍,此次南极考察有多项亮点工作。
秦岭站正式进入业务化调查监测运行阶段。秦岭站清洁能源微电网系统、智能化及通讯系统、供油系统、科研观测栋、实验室、观测设备等相继建成并投入使用,核心功能齐备,正式由建设转入常规业务化调查监测运行阶段。
成功实施我国首次南极热水钻探并创国际最深纪录。考察队在我国自主命名的东南极麒麟冰下湖区域成功完成我国首次南极热水钻探试验,钻深3413米,创国际极地热水钻探最深纪录。这一成果标志着我国相关技术跻身世界前列,为冰下环境探测与地球气候演化研究奠定坚实基础。
一批国产极地装备经受极端环境考验,表现亮眼。国产“雪豹”6×6轮式载具完成内陆万里测试,将填补我国南极地面人员快速运送与应急救援的装备空白;新型内陆增压舱历经50天现场测试应用,进一步提升野外作业保障能力。
南大洋生态系统调查监测实现新拓展。首次在南极半岛邻近海域海底布放国产海底地震仪阵列,助力地壳结构研究;构建企鹅栖息地“空-地”立体监测体系;磷虾多层采集网与生物光学潜标模块等新型自研装备相继投用,获取大量关键样品和数据,为海洋生态研究与全球气候变化应对提供有力支撑。
南极航空能力稳步增强。“雪鹰601”开辟新的洲内转场航线,提升运行安全冗余;往返超2000公里首次利用固定翼飞机在恩德比地区域开展企鹅种群航空摄影调查,观测效果清晰良好。同时,在中山站所在的拉斯曼丘陵区域试行航空管理规则,为完善南极国际航空治理提供了中国智慧和中国方案。
编辑 白爽
校对 陈荻雁