5月11日,乘联分会对外发布4月全国乘用车市场运行分析。数据显示,4月国内新能源乘用车零售渗透率首次跨过60%大关,达到61.4%,较去年同期上涨9.7个百分点,较3月也上涨了9.6个百分点。
整个4月,全国乘用车市场零售总量为138.4万辆,同比下滑21.5%,环比下滑16%。其中新能源车型零售量为84.9万辆,同比仅下滑6.8%,环比更是几乎持平,仅微降0.3%,表现远好于整体车市。同期常规燃油车零售量仅为53万辆,同比大降37%,环比下滑33%,高油价等因素对燃油车的需求冲击十分明显。
生产端数据同样亮眼,4月新能源乘用车产量达到120.9万辆,同比增长4.7%,环比增长7.6%;批发量达到122万辆,同比、环比均增长7%。出口方面表现尤其突出,当月新能源乘用车出口40.6万辆,同比大涨111.8%,环比增长18.3%。行业头部效应持续凸显,4月共有20家车企新能源批发销量突破万辆,占整体新能源销量的93%,销量排名前三的车企分别为比亚迪、吉利和奇瑞。
从整体走势来看,当前国内乘用车市场呈现出"总量承压、结构分化"的特点,新能源市场已经度过了渗透率快速提升的阶段,正式进入存量替换和细分市场争夺的新阶段,头部车企的市场集中度还在进一步提升。
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来源:市场资讯