中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会发布11月上半月数据。该机构统计显示,11月1日至16日期间,全国乘用车新能源市场零售达到55.4万辆。这一数据较去年同期增长2%,环比上月同期增长7%。
新能源汽车市场在今年前11个半月表现稳健。累计零售量已达1070.3万辆,同比增长21%。与此同时,批发端数据同样呈现积极态势。11月上半月全国乘用车厂商新能源批发量为61.8万辆,同比增长1%,较上月同期增长17%。
从年度累计数据观察,新能源汽车批发量表现更为突出。今年以来累计批发1267.5万辆,同比增长28%。这一增幅明显高于零售端的增长速度,反映出产业链上游生产活跃度较高。
整体乘用车市场在11月上半月面临一定压力。市场零售总量为88.6万辆,较去年同期下降14%,环比上月同期下降6%。尽管如此,今年以来累计零售仍保持正增长,达到2014.2万辆,同比增长7%。
新能源汽车在整体乘用车市场中的渗透率持续提升。11月上半月数据显示,新能源零售渗透率达到62.5%。这一比例表明,新能源汽车已成为消费者购车的主要选择之一。
厂商批发数据显示出供应链的积极调整。11月上半月全国乘用车厂商批发102.1万辆,虽然同比下降14%,但较上月同期增长14%。今年以来累计批发2479.5万辆,同比增长11%。
新能源汽车产业发展呈现出零售与批发双轮驱动的特点。零售端的稳定增长反映了消费市场对新能源汽车接受度的提升。批发端更大幅度的增长则显示出制造商对市场前景的信心。
充电基础设施建设为新能源汽车发展提供有力支撑。截至10月底,全国电动汽车充电基础设施总数达到1864.5万个,同比增长54.0%。其中公共充电设施453.3万个,私人充电设施1411.2万个。
政策环境对新能源汽车市场发展产生重要影响。2026年新能源汽车购置税政策将从免征调整为减半征收。这一政策变化可能促使车企在年底政策切换窗口期加快生产节奏。
据悉,新能源汽车市场的持续增长得益于技术进步和产品丰富化。各大厂商不断推出新品,覆盖不同细分市场需求。产业链综合治理工作的稳步推进也为市场健康发展创造了良好环境。
来源:市场资讯