【文/观察者网 张家栋 编辑/高莘】

“宝马集团会在Alpina拥有深厚的品牌积淀与全球化拥趸群体的基础上，始终坚守品牌所代表的核心——速度、舒适与精致品质。”5月18日，宝马中国针对宝马集团近期发布的全新整车品牌Alpina及其首款概念车，向观察者网阐释了该品牌的发展愿景。

据《欧洲汽车新闻》报道，当地时间5月15日，宝马集团在意大利科莫湖畔举行的埃斯特庄园优雅竞赛（Concorso d'Eleganza Villa d'Este）上，正式发布宝马Vision BMW Alpina（Alpina概念车）。这也是宝马集团今年1月完成对德国改装车企业Alpina的收购后，首次系统展示这一品牌未来的发展方向。

Alpina概念车 宝马集团

作为宝马集团旗下继宝马、Mini与劳斯莱斯之后的第四个品牌，Alpina未来将定位于宝马与劳斯莱斯之间，直接面向迈巴赫与宾利所代表的超豪华市场。

Alpina的历史最早可以追溯到1965年。该品牌创始人布尔卡德·博文西彭最初从打字机制造转向宝马车型改装，并逐渐形成“速度与舒适并重”的独特理念。

与传统高性能品牌强调极致操控不同，Alpina更强调长距离驾驶中的舒适感与豪华感。博文西彭甚至曾在耐力赛车中为驾驶员增加座椅衬垫，而非单纯减重。

对于源自于此的全新整车品牌，宝马在Alpina概念车上也延续了其长期强调的品牌理念。新车采用修长车头、低矮车身与溜背式车顶设计，同时保留了Alpina标志性的“鲨鱼鼻”前脸、20辐轮毂以及椭圆形四出排气等经典元素。

Alpina概念车

宝马方面表示，该概念车将继续采用V8动力系统，并保留Alpina标志性的声浪特征。不过相比宝马M强调赛道性能，Alpina未来更强调舒适性、长途驾驶体验以及精致工艺。

宝马集团设计总监霍伊顿克表示，Alpina一直代表着一种非常独特的性能与精致理念，“速度和舒适性相辅相成”。

这一定位，也被宝马视为补足集团超高端产品矩阵的重要一步。

宝马中国向观察者网表示，Alpina在宝马品牌与劳斯莱斯之间填补了宝马集团产品矩阵中的重要空缺。该品牌拥有深厚的品牌积淀与全球化拥趸群体，宝马集团将在此基础上持续发展，同时始终坚守品牌所代表的核心——速度、舒适与精致品质。

这意味着，相比传统意义上的“性能品牌”，宝马更希望Alpina承担进一步向高端化冲击的角色。

近年来，全球超豪华市场正在发生变化。一方面，高净值用户对于“低调豪华”“舒适驾驶”的需求正在提升；另一方面，在电动化与智能化浪潮下，传统机械豪华品牌也需要寻找新的价值表达。

宝马此次重新整合Alpina，也被外界视为其进一步提升高端化能力与利润空间的重要动作。

而在动力路线方面，宝马中国表示，Alpina未来仍会保留传统高性能燃油动力，与此同时也不排除采用多种动力形式的可能。这种多动力路线的形式，也与目前宝马品牌整体的推进路线相近：相比一些超豪华品牌激进推进纯电化，宝马显然希望Alpina保留传统机械豪华的体验价值。

而在产品布局上，Alpina未来的首款量产车型将基于全新宝马7系打造，预计于明年开始向客户提供。

宝马中国称，Alpina将以GKL级别（宝马最大尺寸平台）车型作为品牌起点，首款车型以全新7系为灵感来源，同时在设计与气质上依然清晰而纯粹地彰显出 新品牌的独特身份。

也就是说，宝马希望Alpina首先从大型旗舰豪华车市场切入，而不是传统意义上的高性能跑车市场。

Alpina概念车内饰

在技术层面，Alpina未来则将更加深度融入宝马集团体系。宝马中国在给观察者网的回复中提到，作为宝马集团的一部分，Alpina可以直接受益于集团广泛而先进的技术平台（包括全景iDrive等技术），并与Alpina特有的理念与设计语言相结合，打造专属且高度一致的用户体验。

这也代表着，宝马正试图将Alpina从过去的小众改装品牌，逐渐转向一个真正意义上的集团化超豪华品牌。

不同于传统豪华品牌单纯强调性能参数或全面转向电动化，宝马选择通过Alpina探索一种介于机械豪华、舒适体验与新能源转型之间的新路径。而这种在行业普遍追求统一化、电动化的背景下，保留V8并坚持多元动力路线，同时向更高端豪华市场延伸的方式，也成为宝马在新时代豪华车竞争中的一次全新探索。