榴莲、芒果、山竹……这个夏天，东盟水果“跑”得比往年更快了。以往水果入境交付需7天以上，如今仅需3至5天即可直达市场。

一头是东盟鲜果抢“鲜”入境，丰富国人餐桌；一头是广西智造扬帆出海，点亮东盟市场。今年前5个月，我国与东盟贸易总值达3.52万亿元，同比增长16.6%，东盟持续稳居我国第一大贸易伙伴。作为面向东盟的前沿门户，广西正上演一场双向奔赴的贸易热潮。

7000吨榴莲来了

3-5天直达市场

近段时间，广西南宁的水果市场和超市里，榴莲销售火热。在南宁一家农产品物流中心的榴莲交易区，商户们正忙着将来自泰国、越南等地的榴莲搬运装车并发往全国。

受益于主产区丰产与国内消费升温，今年广西从东盟采购的榴莲数量大幅上涨。据统计，目前榴莲采购量已达7000吨，同比增长20%-30%，全年预计突破1.5万吨，主要经由凭祥口岸入境。

位于广西凭祥的友谊关口岸是东盟水果进入中国的重要公路通道。通关效率的大幅提升，为生鲜进口增长筑牢支撑。以往东盟水果入境交付需7天以上，如今仅需3至5天即可直达市场。

为了让水果抢“鲜”入境，友谊关海关开通生鲜绿色通道，并使用“智能查验辅助管理系统”，减少车辆排队取号的流程，让查验平台周转效率提升35%。在铁路方面，今年东盟跨境水果冷链班列进入常态化运行阶段，日均最大开行量达6列，推行“边运边检”新模式，在运输途中完成检验流程，整体通关时效提升50%以上。口岸同步升级冷链配套，将冷藏箱充电桩由32个扩容至64个，实现冷链设备随到随充。东盟水果入境后，最快4小时即可抵达南宁，最大程度保留鲜果品质。

亮眼数据印证了通关成效，今年1-5月，友谊关口岸进口东盟水果43.9万吨，同比增长超11%；货值达88.9亿元，同比大幅增长81.5%。

果香飘进来，智造走出去

广西东盟“双向奔赴”

东盟果香飘进中国餐桌，中国新能源汽车与工程机械也在加速驶入东盟市场。

海关数据显示，今年1-5月，柳州市对东盟国家出口总值58.9亿元，同比增长54.8%。其中汽车出口22.6亿元，同比增长73.1%；工程机械出口8.4亿元，同比增长42.9%，出口增速十分亮眼。

汽车产业出海势头迅猛。今年前五个月，广西柳州的一家车企已经落地了15个面向东盟的新车研发项目，与去年全年总量持平；今年1-5月，该企业对东盟出口汽车1.4万台，同比增长约40%，新能源车型占比过半。

依托东盟新能源扶持政策与市场需求，国产新能源汽车凭借高适配性、高性价比，获得当地市场的广泛认可。

不止新能源汽车，柳州工程机械产品同样圈粉东盟。针对东南亚施工现场狭窄、作业空间有限的工况特点，企业专属研发的新能源侧卸装载机，可灵活完成垂直作业，完美适配当地生产需求。

目前，这家企业已开启全球化本土化布局，不再局限于单一产品出口。企业印尼工厂将于2026年底完工，2027年3月正式投产。

直播带货

打通跨境新赛道

跨境电商成为广西对东盟经贸增长的全新动能，线上引流、直播带货等新模式，让国货出海更高效、更精准。

广西凭祥跨境电商直播基地里，越南语主播正介绍手中的产品，日化、小家电等产品轮番上架。基地日均开播3场，单场直播时长约4小时，日均销量近千单。

凭借国内成熟完善的供应链体系，国货产品性价比优势显著，东盟消费者本地购买同款商品价格高出国内两三倍，国货出海利润空间可观，市场竞争力突出。随着智能手机在东盟国家的普及，年轻消费群体线上消费习惯加速形成。中国成熟的供应链体系和电商组织能力，满足了当地消费者的需求。

通过跨境电商销往东盟国家的不只有小商品，这家汽车生产企业同样把整车销售搬到了线上，通过线上推广，增加获客渠道。企业依托线上渠道，成功开拓泰国、文莱、新加坡市场，今年1-5月对东盟销售额同比增长33%。

整体数据显示，今年1-5月，广西跨境电商出口总值达276.1亿元，同比增长19.5%，持续为广西对东盟外贸增长注入新活力。

编辑：杨宁祎 胡天续