网通社数据眼 7月8日，中国汽车工业协会最新发布2026年6月汽车工业运行数据。6月全国乘用车市场零售160.2万辆，同比下降23.2%，环比增长6.1%；今年以来累计零售870.1万辆，同比下降20.2%。2026年6月国内乘用车市场呈现“总量承压、环比走强、结构极致分化”的运行趋势性复苏态势。

根据乘联数据，6月乘用车出口（含整车与CKD）87.7万辆，同比增长82.3%，环比增长11.5%，占乘用车厂商销量37%（上月36%，2025年同期19%）。6月新能源车占出口总量的56.9%，较同期增加16个百分点。6月自主品牌出口达到76.3万辆，同比增长86%；合资与豪华品牌出口11.4万辆，同比增长61%。

6月乘用车生产233.8万辆，同比下降2.7%，环比增长5.7%。6月豪华品牌生产同比下降13%，环比增长1%；合资品牌生产同比下降27%，环比增长32%；自主品牌生产同比增长7%，环比增长2%。

6月新能源乘用车市场零售100.7万辆，同比下降9.4%，环比增长6.0%；1-6月新能源乘用车市场零售470.4万辆，同比下降14.0%。6月常规燃油乘用车零售60万辆，同比下降39%，环比增长6.3%；其中普通混合动力车型同比仅下降7%，环比增长24%的走势表现抢眼。

6月新能源乘用车厂商出口49.9万辆，同比增长152.7%，环比增长17.6%；1-6月新能源乘用车厂商出口223.1万辆，同比增长124.3%，6月常规燃油乘用车出口37.8万辆，同比增长33%，环比增长4%。

6月国内新能源乘用车零售突破2万辆的企业品牌是：比亚迪汽车（224,478辆）、吉利汽车（107,951辆）、零跑汽车（72,376辆）、长安汽车（66,900辆）、特斯拉中国（52,920辆）、鸿蒙智行（50,624辆）、上汽通用五菱（43,043辆）、蔚来汽车（40,525辆）、奇瑞汽车（36,449辆）、小米汽车（34,738辆）、上汽乘用车（33,783辆）、小鹏汽车（32,593辆）、东风汽车（32,409辆）、理想汽车（30,895辆）、极狐汽车（25,237辆）、长城汽车（24,141辆）、广汽埃安（23,622辆）。

乘联会预测7月车市将进入结构性改善期，因7月共有23个工作日，生产销售时间相对充裕。随着国际油价暴跌到70美元左右，PPI大降，燃油车海外需求改善，电池等新国标落地后的新能源车新品产销将提升。

（图/文 网通社 布尔兰）