雪佛兰被指将在国内停售，通用汽车回应：不会停产；去年雪佛兰中国销量不足9000辆
红星资本局8月7日消息 近日，有消息称，雪佛兰品牌将停止在国内销售。
对此，通用汽车方面回应称，不会停产，合资企业旗下的雪佛兰产品线最契合出口市场需求，会继续在中国生产雪佛兰产品，并且积极探索在美国以外的海外市场机遇。同时，针对现有的中国雪佛兰车主依旧会提供完善的售后服务保障的。
对于中国市场的销售问题，通用汽车方面并没有正面回应。
据钱江晚报报道，雪佛兰官网中雪佛兰在浙江只有杭州一家门店。“我们已经没有新车销售了，售后服务正常开展，车主可以预约或者到店保养。”门店工作人员回复称。
对于浙江其他城市的车主，雪佛兰客服回应称，车主需要到就近的别克4S店进行维修保养。
公开资料显示，雪佛兰是通用汽车旗下品牌，创立于1911年。1997年，上汽通用由通用汽车（50%）与上汽集团（50%）共同出资组建；2005年，上汽通用发布雪佛兰品牌，后者正式进入中国市场。
彼时，别克品牌已在国内站稳高端商务定位，10万元级家用市场存在巨大空白。通用将已积累口碑的别克赛欧换标雪佛兰，搭配景程车型作为首发阵容，切入大众消费市场，迅速打开局面。
2009年，科鲁兹上市，将雪佛兰推向了巅峰。凭借动感设计与运动底盘，这款车成为无数年轻人的第一台合资车，单月销量最高突破2.8万辆。随后几年，迈锐宝、创酷、探界者等车型陆续导入，产品矩阵覆盖从小型车到中大型SUV的多个细分市场。2014年，雪佛兰在华年销量达到76.7万辆的历史高点，全国经销商网点近千家，街头随处可见金色领结车标。
转折发生在2018年，通用汽车力推三缸发动机战略，雪佛兰主力车型全面换装三缸动力，引发消费者强烈抵触，口碑与销量双双崩盘。叠加中国品牌快速崛起、新能源汽车加速渗透等多重因素，雪佛兰销量开始断崖式下滑。2019年，雪佛兰在中国的销量跌至41万辆，2025年全年销量不足9000辆。
目前，雪佛兰微博官方账号已停更超过一年，最后一次更新停留在2025年2月。
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