网通社快报近日,有国内媒体报道,雪佛兰品牌将停止在中国市场的新车零售业务,国内生产线保留并全面转向海外出口供应。通用汽车表示将继续在国内生产雪佛兰车型,积极探索海外市场机遇。

针对现有约750万中国雪佛兰车主的售后服务,官方承诺权益保障不变。由于雪佛兰独立经销商网络大幅收缩,吉林、江西等多地已无门店,有消息称,存量用户的维保业务将由就近的别克4S店承接。
2025年雪佛兰在华零售销量为8747辆,同比下滑83.4%。该品牌2014年在华销量曾超过70万辆,此后因2018年推行三缸发动机战略及别克品牌价格下移形成内部挤压,市场份额逐年萎缩。乘联分会数据显示,雪佛兰的出口数据呈现相反走势,2024年雪佛兰出口销量为17159辆,2025年为15917辆,出口规模已超过国内零售销量。
8月5日,上汽集团与通用汽车签署合资续约协议,将上汽通用合资期限延长20年至2047年。双方股东将协同技术研发、供应链与全球市场资源,规划到2030年推出至少30款新能源车型。新合作周期内,上汽通用将整合资源聚焦别克与凯迪拉克两个品牌,集中力量推进智电转型与本土创新。
此次业务调整标志着上汽通用结束多品牌分散布局阶段,通过剥离边缘业务、强化核心品牌来重构在华竞争体系,利用中国制造能力服务全球市场成为合资车企转型的新路径。
(图/文 网通社 奇莉)