成品油零售限价或遇上调
背景:本周期(8月14日24时-8月28日24时),国际原油先涨后跌,变化率处于正值内先扩大后收窄,预计今晚24时国内成品油零售限价或面临上调。
卓创视点:在美伊和谈基本停滞,双方陷入僵局的背景下,谅解备忘录并未延期,前期国际油价出现连续六日上涨,原油变化率处于正值内不断扩大;随着巴基斯坦出访伊朗协商局势降温问题,以及伊朗和阿曼继续和谈关于海峡管辖问题,市场不断传出海峡可能复航消息,国际油价连续回落,国内参考的原油变化率正值范围内小幅收窄。截至8月27日收盘,国内第10个工作日参考原油变化率7.96%,预计汽、柴油零售限价每吨分别上调375、360元,升价92#汽油、95#汽油、0#柴油分别上调0.29、0.31、0.31元,调价窗口8月28日24时。
以日常出行为例,私家车按月行驶2000公里、百公里平均油耗8L计算,在下次调价窗口(2026年9月11日24时)开启前,单车燃油成本将增加22元左右;物流行业方面,重型卡车按月行驶10000公里、百公里油耗38L测算,同期单车燃油成本将增加550元左右。
随着巴基斯坦斡旋,市场预期美国和伊朗将重新和谈,海峡问题将会解决,地缘溢价回吐,预计未来国际油价或震荡下跌为主。按照当前原油价格测算,下一轮调价初期原油变化率或以负值开局,首日下调幅度或在90元/吨左右,下一轮调价窗口将于2026年9月11日24时开启。
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