8月31日,截至10:50,汽车零部件指数下跌0.66%。
消息面上,8月31日,多家国内汽车零部件企业披露2026年上半年经营业绩,头部企业业绩表现突出:中鼎股份实现营业收入100.91亿元、净利润6.66亿元,营收与净利润均位列行业第一,多元赛道布局打开成长空间;拓普集团实现营业收入141.99亿元、净利润10.23亿元,营收与净利润均位列行业第二,作为汽车零部件平台龙头拓展机器人新赛道,中金维持跑赢行业评级;长华集团作为汽车金属零部件龙头,低空经济订单超3亿元,获华鑫证券买入评级;腾龙股份于8月27日召开2026年第一次临时股东会,审议通过调整回购股份用途、第二期员工持股计划等四项全部议案。8月30日,亚普股份、北特科技、宁波高发等多家零部件企业披露上半年经营情况,亚普股份作为国内领先汽车储能与热管理核心零部件供应商,深化相关业务布局获机构看好。
东方证券指出,国内液冷产业链公司交付及定点推进顺利,预计下半年逐步进入业绩兑现阶段。华源证券指出,汽车零部件企业转型液冷赛道寻求第二增长曲线是今年行业内众多企业的核心战略,今年板块预计围绕交易落地开展,26H2谷歌和英伟达新一代液冷方案有望开始量产,国内外液冷或将在下半年开始规模化出货。
汽车零部件ETF易方达(159565)紧密跟踪汽车零部件(931230.CSI),中证汽车零部件主题指数从沪深市场中选取100只业务涉及汽车系统部件、汽车内饰与外饰、汽车电子、轮胎等领域的上市公司证券作为指数样本,反映汽车零部件主题上市公司证券的整体表现。
该ETF另有联接基金为(021140、021141)覆盖场外渠道。
风险提示:基金有风险,投资须谨慎。ETF为场内交易型指数基金,二级市场价格存在折溢价与流动性风险,基金表现与跟踪指数可能存在跟踪误差,过往业绩不代表未来收益。