导 读

改装电动自行车发生交通事故，法院判决车主承担主要事故责任。今天（12月2日）上午，北京市西城区人民法院通报，与去年同期相比，交通事故责任纠纷案件数量呈现增长态势，与非机动车相关的案件数量增长过半。

刘某骑电动自行车经过某段道路辅路时，车辆底部和地面的一处隆起发生剐蹭，导致刘某摔倒受伤、车辆受损。刘某认为路面隆起是发生事故的主要原因，因此起诉到法院，要求道路的施工管理单位某建设公司赔偿医疗费、营养费等多项损失。审理过程中，某建设公司申请对刘某的车辆进行司法鉴定，经鉴定，刘某的车辆存在超标、改装的情况，已属于摩托车性质。最终法院判决，刘某自身承担80%的事故责任，某建设公司赔偿刘某各项合理损失共计四万五千多元。

西城法院交通事故责任纠纷典型案例新闻通报会/西城法院

西城法院民事审判一庭庭长秦学伟表示，本案中，某建设公司系事故路段的施工管理单位，对路面有运营维护义务，事故路面存在部分隆起，而某建设公司未设置警示标志，未及时平整、修补，亦未举证证明其尽到管理维护义务，故存在一定过错。刘某的车辆经鉴定超重20余千克，链条及脚踏板缺失不具备脚踏骑行能力，最高车速大于25千米每小时，显示其存在明显调速、改装情况，且刘某存在分神驾驶行为。故法院综合认定刘某对损害发生亦负有过错。

通事故责任纠纷案件数量呈增长态势/湖南交警微博

随着机动车与非机动车的保有量持续上升，交通事故责任纠纷也呈现增长态势，其中，非机动车交通事故责任纠纷案件明显增多。西城法院副院长张朝阳介绍，今年1-11月，西城法院受理交通事故责任纠纷案件数量比去年同期增长32.03%，其中机动车交通事故责任纠纷案件数量比去年同期增长27.1%，非机动车交通事故责任纠纷案件数量比去年同期增长60.98%。非法改装、缺乏保险覆盖等因素，引发了非机动车交通事故责任纠纷案件的快速增长。

非机动车非法改装/北京市场监管

交通事故案件中的伤者通常遭受严重的身体及精神痛苦，西城法院民事审判一庭法官王志伟表示，伤者在事故发生后应及时报警，取得书面的交通事故责任认定书，并查明事故车辆的保险公司。在责任归属争议较大时，应当及时向公安交通管理部门申请保存事故录像。对可能构成伤残的，应当妥善保存完整的门诊、急诊病历，影像学片及住院病案资料。伤者如需缴高额治疗费用，可及时与车辆保险公司取得联系，请求垫付相关住院费用。如果在工作过程中或者上下班途中遭受事故伤害，还可以申请认定工伤保险。

对于道路交通各方参与者，王志伟建议：驾驶员要严禁酒后驾驶，并严格遵守限速规定，礼让行人。行人不要存在闯红灯的行为。电动车骑行人不要对自己的电动自行车进行改装或者调速。乘客在开车门时，要缓慢开、向后望，防止发生“开门杀”，无论乘坐在前排或者后排都需要系好安全带。道路养护单位一旦发现道路出现毁损，应及时设置警示标志并进行修复。

内容来源：记者/编辑 苏婉 、主编 程艳

编辑：刘慧明

值班主编：彭菲

监制：车水

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