四塞之崮，舟车不通，土货不出，外货不入”，是过去沂蒙交通困境的真实写照。作为智圣诸葛亮的故乡，这座浸润着红色基因与千年文脉的古城，千百年来始终被群山阻隔了向外延伸的脚步。“十四五”规划的春风吹遍沂蒙大地，沂南县以“大交通·大经济·大发展”为战略引领，98万沂南人民用五年时光，在蒙山沂水间写下了一曲气壮山河的交通长歌。

沂南的山，曾是阻碍发展的屏障，而今，交通建设者以“沂蒙铁军”的豪情，让钢铁巨龙冲破山的桎梏。潍宿高铁沂南段的工地上，机械轰鸣震彻山谷，这条设计时速350公里的“黄金纽带”，在县域内绵延27.8公里，将沂南稳稳接入全国高铁大动脉。沂南站的改扩建工程紧锣密鼓，未来与胶新铁路的互联互通，将让老区人民的高铁梦从期盼彻底照进现实。

高速公路的“绕城闭环”，则为这首长歌添上了雄浑的乐章。京沪、日兰、长深、临临高速相继通车，董梁高速加紧建设，一条条“黄金走廊”如银色飘带缠绕山间。从此，沂南到胶东半岛、长三角的时空距离大幅缩短，曾经的“边缘地带”成为区域协同发展的“枢纽节点”。

沂南的水，滋养了田畴沃野，也曾困住山乡脚步。“十四五”期间，沂南以“四好农村路”为抓手，让3027公里农村公路如毛细血管般延伸至山乡角落，近2000公里新改建公路、200余座危桥改造，实现了296个行政村“户户通硬化路、村村通客车”的目标。依汶镇后峪子村的帅李，曾因山路崎岖每公斤少卖3毛钱，如今20公里通村公路修到果园，“滞销果”成了游客追捧的“抢手货”，户均年增收两千余元。

在这些乡村公路中，“爱尚沂南·红色之旅”环线是最动人的篇章。这条59.6公里的公路串联起5处4A级景区、3个“全国十大最美乡村”，既承载着沂蒙红嫂纪念馆年超30万人次的红色记忆，又串联起影视体验与田园风光，获评“全国十大最美农村路”和“全国首批旅游公路”。而被誉为“沂南318”的卧龙源环山公路，更将民生温度藏进山水之间，20余处观景平台方便游客观光，288盏太阳能路灯照亮村民归途，沿线农家乐生意红火，真正实现了“路通一处，业兴一片”。

交通的价值，终究写在民生的笑脸上。“安通光明行”工程安装的1.5万余盏路灯，让山里人的夜路“脚下有光、心中不慌”，“县、镇、村”三级物流体系全面建成，3处县级物流中心、298处乡村驿站实现快递进村全覆盖，村民网购的日用品隔天就能送上门。双堠镇的樱桃通过产业路直抵京沪市场，价格提升两成，砖埠镇的桃子1小时运抵临沂批发市场，实现“从滞销到订单稳”的跨越。沂南黄瓜、孙祖小米等百余种特产通过电商远销全国，1500家电商企业在路网支撑下崭露头角。南石门村的孩子告别了凌晨五点摸黑赶路的日子，校车直接开到村口，大嫂们在路灯下的乡村大舞台翩翩起舞，这闲适与富足，正是交通发展带来的成果。

五年栉风沐雨，五年山河巨变。从“四塞之崮”到“五高两铁、十纵十横”的蓝图落地，从“晴天一身土”到“出门硬化路”的民生改善，沂南交通用“甘当路石”的精神重塑了老区发展的基因。当潍宿高铁的巨龙即将呼啸而过，当乡村公路的银链仍在延伸，当红色旅游与绿色产业因路而兴，这首写在沂南山水之上的交通长歌，已然成为乡村振兴与民生幸福的壮阔序曲。（通讯员 孙兆明）