进入11月,虽然传统意义上的“金九银十”已经落幕,但车市的热度并未降温。
甚至有意思的是,电商领域的“双十一”正在逐渐渗透进汽车圈。

从我们统计的权益来看,本月各家车企也都没有因为进入11月而减小力度,部分品牌更借势开启了新一轮营销。
我们整理了本月各家车企公开的购车政策,供大家参考。












埃安与京东、宁德时代联合打造的纯电两厢车埃安UT Super于2025年11月9日上市,它基于埃安UT打造,支持了宁德时代的巧克力换电网络,并在京东商城上架销售。
借着“双十一”的节点,京东也为新车推出了现金补贴、电池费用减免以及赠送京东1号会员店年卡等限时权益,让这场汽车联动电商的跨界合作更具话题度。

另外,智己也在双十一为LS6和L6提供了现金礼、赠送外饰色、购置税兜底等权益。
小鹏10月份销量突破4万,又来到了历史新高。
11月,小鹏对权益再次进行了加码,为P7和G7推出了免息/低息贷款或赠送积分等权益,并为复购老车主提供最长6年、每年1500度免费电卡的福利。

同时,小鹏也借着双十一在商城开启了抽奖活动,可抽取动力电池终身质保、3000度电卡、家充桩等权益,刺激潜在用户下单。
或许在11月,小鹏的销量又会再次冲击新高。
在特斯拉搞起了FSD转移新车后,理想也迅速跟进,为当年购买理想ONE的老车主推出复购尾款减免1万元、终身质保权益转移等政策;
极氪则在原有置换补贴基础上,还为购买初代001的老车主提供了终身免费充电权益转移、整车终身质保权益转移等活动。

值得一提的是,搭载非“千里浩瀚”辅助驾驶系统的老款极氪001、001 FR、009及009光辉版车主,在购买001、9X等新车型时,还可抵扣2万元尾款。
写在最后
可以看到,进入11月后,车市的打法又再次悄然变化。
从过去的价格补贴、置换优惠,到如今的跨界联动、权益转移,车企们的营销思路正变得更灵活,也更注重老用户的长线运营。
埃安牵手京东,把汽车搬上双十一货架,开辟了新的流量通道;而理想、极氪用“权益转移”去延续老用户关系,则在深挖品牌黏性。
至于价格战和权益战还会玩出什么新花样,AutoLab也会持续帮大家盯着,咱们下个月接着看好戏。