交通行业新一轮“两新”进展如何？交通运输部答红星新闻：已淘汰老旧货车25万余辆
新一轮大规模更新设备和消费品以旧换新开展以来，交通运输行业开展了哪些工作？取得了怎样的进展？12月23日，国新办就新时代交通运输服务经济社会高质量发展有关情况举行新闻发布会。
对于红星新闻记者提出的以上问题，交通运输部相关负责人进行了回应。
▲交通运输部综合规划司负责人金敬东
交通运输部综合规划司负责人金敬东表示，新一轮大规模设备更新和消费品以旧换新政策实施以来，交通运输行业坚决贯彻落实党中央、国务院决策部署，持续实施设备更新七大行动，加快推动新一轮交通运输领域设备更新换代，交通运输设备绿色化、智能化、安全水平都得到了大幅提升。重点做了三个方面的工作：
一是强化政策引导，构建设备更新政策体系。联合国家发展改革委、财政部等部门印发《2025年老旧营运货车报废更新工作实施细则》等政策性文件，支持国三、国四排放标准营运货车报废更新。印发《关于进一步明确交通运输老旧营运船舶报废更新补贴政策有关适用问题的通知》。
二是强化部省协同，建立“国家—省—市”三级联动机制。完善交通运输推进大规模设备更新工作专班，推动地方健全跨部门协调联动机制。完善工作调度通报机制，定期通报工作进展、资金执行、投资计划完成情况。
三是强化资金支持。印发第三批交通运输领域设备更新专项再贷款项目报送通知，累计向中国人民银行推送再贷款项目6230个。
金敬东介绍，截至目前，铁路方面，淘汰老旧型铁路内燃机车更新新型机车450余台。公路及城市交通方面，报废更新新能源城市公交车及动力电池11.4万辆（套）；淘汰更新国三和国四标准营运柴油货车25万余辆；推动新购新能源冷链运输车超过2.7万辆。水路方面，支持老旧营运船舶报废更新船舶约1.2万余艘。民航方面，支持开展汽柴油机场场内作业车辆更新。邮政快递方面，更新末端配送车辆、老旧分拣设备8万多台（套）。
金敬东表示，今年中央经济工作会议再次对“两新”工作作出部署。下一步，交通运输部将进一步强化统筹调度，健全工作机制，持续实施交通运输大规模设备更新七大行动，加快老旧设备更新和智能绿色装备使用，更好服务促消费、扩内需。