江苏省交通技师学院内的格鲁夫吊车成为一道景观。（受访者供图）

□ 本报记者 杨民仆

“这台吊车太有故事了，很多师生经过都要和它合张影。”近日，江苏省交通技师学院内的一台格鲁夫吊车“出圈”了，成了师生微信朋友圈的“常客”，也成为学院一张独具工业魅力的“名片”。

据该院道路与桥梁工程系副主任曹福贵介绍，这是原省交通厅1995年进口的首台格鲁夫吊车，曾在江苏大基建浪潮中立下汗马功劳。随着设备更新换代，这台“功勋吊车”一度面临闲置困境，今年通过江苏省行政事业单位国有资产调剂共享平台的“牵线搭桥”，成功调拨至该校“重获新生”。如今，经过全面翻新与美化的吊车，在绿植相映下，不仅成为校园景观中的独特景致，更为学院400多名相关专业学生提供了直观的交通装备认识和实训阵地。

这台吊车的“重生记”，正是江苏厉行节约的生动缩影。在过去一段时间，行政事业单位存在国有资产“闲忙不均”的现象。为破解这一痛点，今年省财政厅依托财政预算管理一体化系统，搭建起全省统一的行政事业单位国有资产调剂共享平台，打破资产流转中的部门、级次、区域壁垒，让“沉睡”的国有资产实现跨领域、跨地域“流动”。

登录这个被誉为“国资版闲鱼”的平台，仿佛走进一个包罗万象的超市：小到办公桌椅、打印机，大到科研仪器、汽车房产，各类闲置资产一应俱全，每件资产的物权归属、新旧程度、购置价格等信息都详细标注。不仅资产持有方可以上传闲置信息，需求方也能发布所需资产清单，通过智能匹配功能，让“数据跑路”替代“人工跑腿”，大幅提升资产调剂的效率与精准度。

江苏省海洋水产研究所的体验颇具代表性。“2025年，我们通过调剂共享平台从5家单位共调入20件资产，总价值约300万元，其中15套科研仪器就价值293万余元。”该研究所相关负责人告诉记者。今年10月调拨的全自动核酸提取仪和荧光定量PCR仪器，如今已成为水生动物疫病监测的“主力军”，让日检测样本数从100个增加至200个，显著提升了全省沿海地区水生动物重大疫病防控能力。这些通过调剂获得的资产，不仅满足了科研工作的迫切需求，更省去了新购设备的大额开支，将节约的财政资金用在了“刀刃”上。

为保障平台规范运行，省财政厅专门印发《江苏省行政事业单位国有资产调剂共享管理办法》，明确将低效闲置、超标准配置、临时配置等7类资产纳入平台管理，要求各单位优先通过调剂共享方式解决资产配置需求。同时，政策允许资产申请方向提供方支付合理补偿费用，充分调动各方参与的积极性。这一系列制度设计，让资产调剂从“被动配合”变为“主动参与”，形成“闲置资产有去处、需求单位有渠道、财政资金省开支”的良性循环。

据省行政事业性国有资产管理中心负责人介绍，平台已调剂资产2.1万多件，节省财政资金3800多万元。目前平台内共有资产3.1万件，资产价值6.62亿元。平台的运行推动了管理理念的深刻变革，“勤俭办一切事业”的理念逐渐替代“用新不用旧”的传统思维，各单位的节约意识和资源统筹能力显著提升。

省财政厅资产管理处负责人表示，下一步将在对接全国行政事业单位国有资产调剂共享平台的基础上，推动平台构建起省内省外资产调剂“双循环”格局，让国有资产的利用效能实现最大化。同时，平台还将持续拓展功能，优化智能匹配算法，丰富资产品类，推动资产调剂共享常态化、制度化，让更多闲置资产发挥作用。