中新网四川新闻1月4日电 (罗兴)沱江之畔，长江之滨，泸州龙马潭大地上，一幅立体交通的壮阔画卷正徐徐铺展。“十四五”以来，龙马潭区锚定“水公铁空”综合交通枢纽建设目标，以公路织密民生脉络，以铁路拉动发展速度，以水路畅通开放动脉，一个个热火朝天的建设现场、一趟趟呼啸而过的高铁列车、一艘艘扬帆远航的货轮，共同奏响了区域高质量发展的激昂乐章。

首班满载货物的和谐号列车驶过隆泸叙铁路泸州金山沱江铁路大桥。杨尚威 摄

公路织网：民生大道铺就振兴坦途

冬日的暖阳洒在龙马潭区北滨路建设现场，机器轰鸣，一派热火朝天的繁忙景象。摊铺机、压路机协同作业，滚烫的沥青混合料被均匀摊铺在路面上，散发出阵阵热气，头戴安全帽的工人们正忙着安装波形护栏。“目前5.8公里的路段已经完成5.5公里的主体工程，剩下的0.3公里正在进行最后的沥青路面摊铺工作，下一步，我方将加快推进项目验收工作，力争尽快实现交通开放。”北滨路项目现场负责人兰宇一边指挥作业，一边向记者介绍。

沿着北滨路向前眺望，沱江碧波荡漾，远处的城市轮廓清晰可见。“这条路不仅是一条民生路，更是一条发展路。”龙马潭区交通运输局规划建设管理股股长马茂杰介绍，北滨路贯通后，将串联起沿线的文旅资源和产业园区，把泸州城区到胡市镇的车程从20分钟压缩至10分钟，让沿线群众出行更便捷，也为区域经济发展注入新动能。

以该项目为缩影，龙马潭区“十四五”期间持续织密普通公路“普惠网”，累计新改建普通公路130公里，完成总投资3.6亿元。胡市沱江大桥及其连接线、濑溪河大桥及其连接线、G246至特兴集镇连接线等一批重点工程相继落成，一条条平坦宽阔的公路蜿蜒穿梭于城乡之间，串联起一个个村庄、一片片田野。同时，投入3000余万元实施次差路维修、农村自建自用道路整治等8个养护工程，让乡道村路始终保持良好通行状态。

“2021年，龙马潭区创成省级‘四好农村路’示范县，胡市镇、金龙镇、双加镇获评市级‘四好农村路’示范乡镇；2023年，胡况路被评为四川省十大‘最美农村路’，一条条‘畅、安、舒、美’的农村公路，成为乡村振兴的坚实支撑。”马茂杰说道。

铁路提速：枢纽新城激活发展引擎

高铁的鸣笛声，打破了龙马潭区的宁静，也开启了区域发展的“加速度”。2024年9月29日，渝昆高铁川渝段正式通车，首趟列车缓缓驶出泸州高铁站，站台上掌声雷动，前来乘车的旅客们兴奋地拍照留念。“以前去重庆办事，开车要两个多小时，现在坐高铁只要30分钟，太方便了！”家住龙马潭区莲花池街道的市民张雪琴兴奋地说道。

泸州高铁站自2021年6月随绵泸高铁同步建成投用以来，已成为川南地区重要的交通枢纽。走进车站，宽敞明亮的候车大厅里，旅客们有序检票进站；网约车候车区，“反向寻车”系统屏幕上清晰显示着车辆位置，旅客输入车牌即可快速找到车辆，实现了从“人等车”到“车等人”的转变。“目前，泸州站日均开行动车组最高达120余趟次，可直达全国170余个站点。2025年泸州站累计到发旅客超900万人次，暑运到发旅客82.1万人次，同比增长66.5%，日均到发旅客近3万人次。”泸州高铁站综合管理中心工作人员黄佳介绍，为了提升旅客出行体验，车站不断优化交通组织，增设护栏、完善标识，加装抓拍监控和室内喊话系统，还打造了网约车(出租车)司机“暖心之家”，常态化开展志愿服务，年均组织主题志愿服务活动20余场。随着高铁建设的推进，泸州站的辐射带动作用将持续增强。

渝昆高铁川渝段的通车，让龙马潭区正式融入国家高铁干线路网，向北可连接京津冀，向东直达长三角，向南贯通粤港澳大湾区。2025年12月25日上午，西部陆海新通道隆泸叙铁路开通首发活动在泸州市龙马潭区双加站举行，首班满载货物的和谐号列车从双加站驶出，标志着西部陆海新通道隆泸叙铁路正式开通。一条条钢铁巨龙在龙马大地上延伸，为区域经济高质量发展插上了腾飞的翅膀。

水路扬帆：通江达海畅通开放动脉

江风拂面，泸州港码头一片繁忙。巨型龙门吊高高耸立，精准地将集装箱吊装到货轮上；满载货物的货船鸣笛启航，顺着长江水道驶向远方；岸边的货运车辆往来穿梭，一派车水马龙的繁忙景象。作为龙马潭区“水公铁空”综合交通网络的重要节点，泸州港的发展日新月异，成为西部地区通江达海的重要门户。

泸州港。 杨尚威 摄

“‘十四五’期间，泸州港打造了九条国内精品航线，常态化开行了中欧亚班列、西部陆海新通道等国际线路，集装箱吞吐量逐年攀升。”泸州港务集团生产作业部副部长袁筠告诉记者，近年来，港口不断提升能级，完善集疏运体系，铁水联运量大幅增长，为川滇黔渝地区的物资运输提供了高效便捷的通道。接下来，将持续加密物流网络，深化港产城一体化，推进数字绿色升级，围绕“一载体四平台”一载体四平台的发展战略与“五港共建”五港共建的核心部署，以资源整合强协同、以模式创新破瓶颈、以服务升级提效能，持续畅通川货出川出海和外货入川的双向物流主动脉。

港口的蓬勃发展，也带动了区域物流体系的完善。龙马潭区建立了区、乡、村三级物流节点，建成投用区级快递物流仓配中心泸州城乡共配智能分拨中心，改造升级金龙镇、胡市镇、双加镇3个快递物流运营中心和31个村邮站，年运输邮件量达5万余件。2023年，龙马潭区创成四川省“川货寄递”先进县，越来越多的特色农产品通过便捷的物流网络走向全国。

从公路织网到高铁飞驰，从港口启航到物流畅通，龙马潭区的立体交通网络越织越密。一条条通衢大道，一座座交通枢纽，正化作区域发展的强劲引擎，推动龙马潭区在高质量发展的道路上阔步前行。

“接下来，我们将依托龙马潭区‘铁水公空邮’现有优势，聚焦‘枢纽型交通城市’建设，着眼构建结构完善、运行顺畅的大交通综合体系，同步推进铁路、水运、公路、航空、邮快‘五网融合’工程，全面提升城乡一体化发展水平。”龙马潭区交通运输局副局长廖化福介绍。(完)