减轻城区交通压力 强化区域互联互通
2025年12月31日，国道G205线梅县区太和亭至黄竹洋段改建工程正式动工。
据了解，项目路线起点位于梅县区白渡镇太和亭（梅县区与蕉岭县交界处），自北向南沿既有国道G205线按一级公路技术标准扩建，终点位于城东镇黄竹洋（竹洋二号桥桥尾），路线全长17.132公里，采用一级公路技术标准，设计行车速度为80km/h（城东镇区路段60km/h），路基宽度为25.5米（城东圩镇段21.0米），总投资6.2亿元。
近年来，梅县区积极引进外资，打造城东白渡工业产业园、粤东北装备制造基地，车流量持续增长，交通拥堵时有发生，该路段现有道路技术等级、安全水平和通行服务水平已不能适应经济社会的快速发展。
国道G205线太和亭至黄竹洋段改建工程，是梅县区精心谋划、全力推进的省、市、区重点项目。它不仅是连接梅县与蕉岭、沟通梅州城区与福建方向的重要交通动脉，更是服务粤闽赣区域合作、助推梅州苏区老区振兴发展、强化工业园区基础支撑、深入实施“百千万工程”的关键抓手。
据悉，自项目启动以来，在梅县区委、区政府的坚强领导和省市区发改、交通等部门及白渡、城东镇的大力支持下，各级各部门紧盯目标，克难攻坚，全力推进各项前期工作。项目建成后，将加强梅县区中心城区与蕉岭县、福建省之间的交通联系，减轻城区交通压力，分流过境交通；进一步构建地方综合交通运输体系，推动形成与周边地区更紧密的经济联系，促进产城联动、产城融合，推动地方旅游业、特色农业发展。
梅县区公路事务中心相关负责人介绍，接下来，该中心将继续紧紧围绕区委、区政府决策部署，进一步压实主体责任、强化协同联动、锚定时间节点、倒排工作任务、挂图作战，以“起步就冲刺、开局就决战”的强劲动力，以高度的责任感和使命感，凝心聚力、真抓实干，努力将本项目打造成为质量过硬、人民满意、经得起历史检验的精品工程、安全工程、民心工程，为梅县区高质量发展贡献坚实的交通力量。
南方日报记者 魏丽文 杨斐君
通讯员 吴文华 冯森达 吴碧芬 王雅