本报讯(记者 赵语涵)昨天,乘用车市场信息联席分会召开月度市场发布会,公布2025年12月及全年市场数据。2025年12月,全国乘用车市场零售226.1万辆,同比下降14.0%,环比增长1.6%;全年累计零售2374.4万辆,同比增长3.8%。
刚刚过去的12月,尽管新能源车辆购置税免税政策年末到期,但新能源市场依然表现亮眼,12月零售133.7万辆,同比增长2.6%,创历史新高,市场渗透率达59.1%,较去年同期提升9.6个百分点,标志着车市正式进入“新能源主导”新阶段。
全年来看,新能源汽车成为最大增长点,累计批发1531.9万辆,同比增长25.2%,零售1280.9万辆,同比增长17.6%。自主品牌表现强势,2025年零售市场份额达65%,同比提升4.8个百分点,吉利、长安、长城等传统车企转型成效显著。出口方面更是亮点纷呈,全年乘用车出口573.9万辆,同比增长19.7%,其中新能源出口242.2万辆,同比激增86.2%,占出口总量的46.4%,中国汽车出口已从“单纯卖车”向“产业链出海”升级。
展望2026年全年,乘联分会预计乘用车市场将呈现“前高中低后高的U型”走势,全年销量或持平于2025年。