消费增长新潜力，这是1月10日周六晚间播出的央视《对话》的主题。在这一期《对话》栏目中，既邀请了栏目的“老朋友”——格力电器董事长董明珠，也有第一次在栏目中亮相的东风汽车总经理、党委副书记冯长军。两位行业领军人的同台，揭示了“十五五”中国消费市场的新趋势：以新需求引领新供给、以新供给创造新需求。

消费新逻辑：从“价格战”到“价值战”

当前中国消费市场正经历深刻变革。董明珠在《对话》节目中表示：“在高质量发展的时代，格力电器要成为‘好电器，格力造’。我们的梦想是消费者用上格力的产品就爱上它。”

这一理念与冯长军在节目中的表述不谋而合。冯长军指出，中国汽车产业增长是供需两端协同发力的结果。从供给端看，科技创新让消费者愿意换新；从需求端看，政策给用户带来了实实在在的优惠，降低用户换车门槛。

2025年国家综合整治反“内卷”以来，汽车市场价格不断趋稳，整个行业的利润率也在不断提升。对企业而言，要苦练内功，不断精益求精，不断推动品牌向上，提升整个品牌的溢价能力。消费者不再仅仅为品牌买单，更关注产品背后的核心技术与实际价值。

东风汽车：科技创新驱动绿色智能转型

冯长军在《对话》节目中详细阐述了东风汽车作为汽车行业“国家队”的转型实践。2025年，东风汽车迎来了历史性跨越：新能源汽车销量首次突破百万辆大关，达到104万辆，同比增长21%；自主品牌销量超150万辆，占比超过60%。

东风汽车的成功源于其坚定不移推进高水平科技自立自强。冯长军表示：“东风汽车以科技创新和场景驱动来创造差异化。”目前，东风汽车已经搭建起覆盖乘商全品类的五大新能源平台，马赫混动发动机热效率突破48%，再次刷新行业认证最高纪录。

在智能化领域，东风汽车2025年发布“天元智能”技术品牌，构建起“一核双基双元”的智能体系。全栈自研的太极大模型作为“核心大脑”，实现了L4级智能驾驶在15省35市的示范运营。

冯长军提出了“具身智能体”的概念，致力于将未来新汽车打造为拥有“强健的体魄”、“强劲的心脏”、“智慧的大脑”和“敏捷的神经系统”的智能伙伴。

东风汽车的目标是：2026年整体销量325万辆，其中新能源汽车170万辆，汽车出口60万辆。

格力电器：从“好空调”到“好电器”的梦想升级

董明珠在《对话》栏目中回顾了她21年前首次参加节目时的情景：“第一次参加节目时是紧张的，有很多对未来的美好憧憬，当时只想把一件事做好——好空调，格力造。”如今，她的梦想已升级为 “好电器，格力造”。

面对外界对格力“豪赌”的质疑，董明珠回应：“我们是实体企业，如果都不敢去赌，中国的实业怎么办？哪怕我们失败了也是一种积累。总有人要去牺牲的，否则我们的装备永远要依赖别人。”

关于投资银隆是否后悔的问题，董明珠表示：“虽然吃了亏，但打通了通道，所以我心里很坦然。当时买的技术，现在正在厚积薄发。”

对于直播带货，董明珠强调：“我做这个不是为了卖产品，是要推广技术。” 她将自己定义为“追求完美的工作狂”，并称：“有争议才有价值，一定要把刀刃向内，一定要跟自己过不去。”

智能化：家电与汽车的共同发展方向

董明珠和冯长军在《对话》节目中都不约而同地强调了智能化的重要性。智能家居行业正从“单品智能”向“全屋智能”演进。一句简单的“早上好”问候，就能调动房间里十几个设备协同工作，包括灯光、空气净化器、加湿器、床、窗帘等。智能家居设备之间的彼此联动一直是智能家居的灵魂操作。

与此同时，冯长军也指出，汽车早已超越单纯的出行工具属性，正演变为“第三生活空间”和“移动智能终端”。通过精准捕捉用户需求痛点，让场景驱动成为连接用户的关键纽带。冯长军提议，车到家前自动连接格力家电提前开空调；在家可通过格力电器调控车内空调，实现双向无感交互；商用车可加载格力空调，车机与温控衔接，助力冷链运输。

行业共振：从单品到生态的竞争

面对消费趋势的变化，家电和汽车行业都面临着类似的转型压力。董明珠表示：“在供给侧改革的引领下，我们要彻底改变思维，我们要成为创造者，这才更有价值。”

冯长军则强调，东风汽车将主动扛起中国汽车产业智能化、绿色化、融合化的央企担当。他表示，东风汽车的发展要“以科技创新和场景驱动来创造差异化。一方面要满足用户需求，另一方面通过优良的供给来创造需求”。

这两个行业都经历了从“价格竞争”到“价值竞争”的转变。董明珠和冯长军在《对话》节目中的同台交流，展现了中国家电和汽车行业领军企业对消费趋势的精准把握和对未来发展的坚定信心。

未来随着智能、绿色标准落地实施及细化，家电行业将从“单品智能”迈向“全屋智能+绿色低碳”的生态化竞争。汽车行业则将在“十五五”期间实现L3、L4级智能驾驶的大规模应用。

董明珠坚信：“只有创造才有价值，只有创造才能让世界感受到我们的存在。” 冯长军从东风汽车角度谈到：“感谢6300万用户青睐，东风始终以持续创造用户价值为经营源头活水 。东风汽车将主动扛起中国汽车产业智能化、绿色化、融合化的央企担当。”这两个看似不相干的行业正朝着同一个方向前进：通过创新供给满足甚至创造新需求，在实现企业自身高质量发展的同时，为激活国内消费市场注入新动能。

（文/王太军 荆振生）