
“上午在佛山做完初步测试,中午就能赶到香港和合作方一起做对比实验,有问题当场就能调整方案。正是这份‘说走就走’的跨境科研便利,让我们的联合研发少了阻碍、多了效率。”
1月26日,广东省十四届人大五次会议首场“代表通道”开启。广东省人大代表、广东华路交通科技有限公司总工程师、首席专家吴传海围绕推进粤港澳大湾区“互联互通”、打造“轨道上的大湾区”分享了自身经历,直观展现了大湾区轨道交通发展带来的巨大改变。
前几年,吴传海团队要和香港理工大学联合研发一款环保型的道路新材料,这个项目关系到交通领域“双碳”目标的落地,可是一开始却面临跨境沟通的难题。
“那会儿跨境出行不便捷,与香港的专家团队只能通过视频会议的方式。材料的试样寄送要走通关流程,一来一回至少要三四天,有时候试样在运输中出现轻微损伤,我们之前的测试数据就白费了,项目推进一度陷入困境。”吴传海讲述道。
近两年,随着粤港澳大湾区轨道交通的飞速发展,彻底改变了这一切。“现在从佛山出发,乘坐轨道交通1小时就能直达香港理工大学的实验室。我们团队成员每周都能常态化跨境面对面研讨。”吴传海说,“如今,这款环保新材料已经顺利进入实地测试阶段。”
为了深入贯彻党的二十届四中全会精神,广东高站位、大格局地谋划综合交通“十五五”发展规划,大力推进交通强省建设。吴传海建议,要进一步加强广州、深圳等都市圈的现代综合交通体系建设,进一步完善大湾区连接粤东西北的干线公路网,更好地助力“百千万工程”,让我们的县域经济也能够实现高质量发展。
吴传海还建议,要进一步推进智慧交通产业,通过科技创新和智慧赋能,推动交通基础的数字化转型升级,培育交通领域的新质生产力。
当前,广东的营商环境越来越好,产业政策也越来越优,轨道交通正在重塑大湾区的发展格局。
吴传海表示,作为一名人大代表,将继续沿着轨道倾听民意、深入调研,让建议更加贴合群众的期盼、贴近时代的需求,让“轨道上的大湾区”不仅能够跑出速度,更能够跑出民生温度和发展的深度,真正成为连接湾区未来的幸福线和动力线。
采写:南都N视频记者 赵青
出品:南都政务新闻部