近日，据媒体披露发布

2026年，北京继续实施

“3个100”市重点工程

其中提到了

市郊铁路东北环线项目

市郊铁路东北环线南起朝阳区光华路、北至昌平区南口，纵贯朝阳、海淀和昌平三区，全长约59公里，共设车站16座，包括新建车站10座、改造既有站6座，并新建车辆基地1座。在回龙观区域将建生命谷站、新龙泽站、霍营站。

全线的16座车站中，换乘站达到了10座，可实现与1号线、5号线、8号线、13号线等10余条地铁线路的便捷换乘。

生命谷站效果图

东北环线计划于2030年实现全线通车运营。届时，回天地区至中心城区通勤时间由1.5小时缩短至30分钟，昌平南口直达国贸CBD缩短至1小时内。

昌平站效果图

生命谷站

昌平站

沙河站

此前北京晚报报道

北京市与国铁集团合作共建的

市郊铁路东北环线工程

已经全面投入建设

计划于2030年实现全线通车运营

此外据新京报报道

安立路快速化改造工程

将在2026年底前完工

安立路是昌平回天地区进入中心城区的重要联络线。目前，现况道路是城市主干路，交叉路口和红绿灯多，高峰时段拥堵严重。通过快速化改造，现况道路上方将新建高架桥形式的快速路，全程没有红绿灯，过境交通运行将更加高效。

规划图

安立路快速化改造工程南起双营路，北至六环路，全长14.9公里。主路按照城市快速路标准建设，辅路按照城市主干路标准建设。新建特大桥1座、大桥6座、辅路桥2座、匝道桥5座和铁路桥1座。

其中双营路到立军路为高架桥，随后下穿东北环线和地铁5号线，到了地铁立水桥站至天通苑北站这一路段是一座4.6公里长的高架桥，主路直接从空中跨越天通苑地区。再往北到东六环，主路将回到地面，但每个路口都将设置立交桥。

建成后，安立路主路双营路至中东路段设计时速为60 km/h ，其余路段为80 km/h ；辅路设计时速为40-50 km/h。

安立路快速化改造工程是回天地区“一横一纵、五通五畅”骨干路网的核心纵轴。道路建成后，将进一步改善北部城区的交通出行条件，缓解沿线交通压力。

项目建成后，将与京新高速、京藏高速、京承高速共同构建北部城区南北交通走廊，进一步加密高快速路网，完善城市骨干路网结构。同时，该工程将串联未来科学城、回天地区等重点功能区，实现回天地区至中心城区干线路网的快速衔接，显著提升区域路网承载能力，优化沿线居民出行条件。

来源：北京昌平、北京晚报、中国中铁四公司微视、二拨子指北、回龙观社区网、新京报