原创 船东向伊朗支付200万美元换取海峡通行权,美国罕见沉默
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2026-03-23 00:33:03

《劳氏日报》3月20日的报道证实,为了确保在霍尔木兹海峡的通行权,避免遭到导弹和无人机的攻击,多个油轮运营商已向伊朗支付了200万美元。消息还透露,中国、巴基斯坦、印度等多国政府已与德黑兰方面协调,就本国船只的过境问题达成了共识。

牛姐认为,这一举措可谓是别具匠心,能够在一定程度上缓解伊朗在国际上的孤立困境。首先,它展现了伊朗决心与美以联手打不对称战争的坚定意志。自2月28日以来,美以空袭伊朗的目标已超过一万次,而伊朗对美以的反击仅限于军营、燃油设施等少数目标。外界普遍认为,伊朗的战略已经接近崩溃,投降只是时间问题。然而,谁曾料到,这不过是伊朗在释放的一颗烟雾弹。伊朗的真正目的是保存实力,迷惑敌人,并将战局引向消耗战的道路。此举彰显了伊朗对长时间对抗的准备和耐心。

其次,进行消耗战需要雄厚的财政支持。正如古人所说,大炮一响,黄金万两,这在现实中也同样适用。伊朗不仅需要为军事单位提供充足的资金支持,还必须稳住民心,确保物价和供应链的稳定,修复战时破损的基础设施。这些都需要大量的财政支出,而单靠国库积累显然无法满足这些需求。为此,伊朗只能将目光投向过境霍尔木兹海峡的外籍船只。根据相关数据,正常年份每天约有77艘船只经过霍尔木兹海峡。如果每艘船舶向伊朗支付200万美元过境费,理论上伊朗每天可以获得15亿美元的额外收入,这笔钱足以支撑伊朗大部分战时开支。由此可见,伊朗对海峡的控制并非一时冲动,而是经过深思熟虑的战略决策。

再者,伊朗通过这一手段还有可能分化美以阵营。美国对于船东支付过境费的行为基本睁一只眼闭一只眼,尽管这一做法让以色列非常不满。然而,战局总是在不断变化之中,任何一方若过度自信,认为自己占据了绝对优势,便可能在瞬间陷入困境。如果特朗普能意识到这一点,就该意识到需要与内塔尼亚胡保持一定的距离,避免让过度的冲突演变成无法挽回的局面。 与此同时,中东的两条黄金水道也有可能在未来面临全面封锁的局面。胡塞武装已经公开表示,他们可能会封锁红海,从侧面对美以或其他西方船只发起打击。若伊朗和胡塞联手展开军事行动,集中打击经过波斯湾和红海的船只,那整个中东地区将立刻陷入混乱。届时,沙特、阿曼、科威特等产油国的石油出口可能会受到严重影响,全球能源供应将遭遇巨大的冲击。 可以预测,未来会有更多船东为了保障安全,选择向伊朗支付保护费。另外,有西方媒体爆料称,伊朗可能会指定人民币作为唯一的交易货币,这或许意味着各国船东在通过霍尔木兹海峡之前,必须提前开通人民币支付渠道。如果真如此,很多事情都将变得更加复杂难料。

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