市民担心交通标志牌“碰头”,武汉交管部门“加急”处置
创始人
2026-03-26 10:04:33

人行道上的指示牌下缘较低,骑车路过时有“碰头”的隐患。

近日,一市民通过武汉城市留言板呼吁光谷一路部分交通指示牌应调整高度。交管部门现场排查后,安排设施维护单位对指示牌进行调整。24日,九派新闻记者实地走访发现,仍有部分指示牌尚未处理,就此致电交管部门。半小时内,设施维护单位工作人员再次到场,将隐患指示牌调整完毕。

留言市民反映,东湖高新区光谷一路文华学院东南门附近人行道上,交通标志牌下缘设置的高度过低、边缘尖锐。由于该路段供行人与自行车通行,无专用自行车道,骑车通过这里时“碰头”风险很大。东湖高新区交通管理大队次日回复称,经核实,该队已安排设施维护单位对该处标志牌进行了现场调整,将标志牌升高50厘米,确保人行道通行净空高度满足行人安全通行要求,彻底消除“碰头”隐患。

24日11时30分许,记者现场走访看到,光谷一路文华学院东南门一侧及对向人行道上均设有“学校周边 减速慢行”的蓝底白字指示牌。其中,学校对向人行道上的指示牌下缘距地面明显更高,粗略测量高度超过2米,过往行人及非机动车骑行者通行顺畅。然而,在文华学院东南门外的人行道上,该指示牌下缘距地面高度仅1.8米左右。记者现场观察约20分钟,该路段有不少外卖骑手经过,途经该指示牌时大多都会转向避让。部分过往市民称:“白天看得见应该还好,就怕晚上突然撞上。”

11时50分许,记者将此情况再次向东湖高新区交通管理大队反映,工作人员表示“立即安排处置”。12时18分,一辆工程车赶到现场,工作人员在道路周边设置警示锥形桶,随即开始调整作业。该标识牌立柱原本与一根路灯杆相邻,文字内容被路灯杆部分遮挡。工作人员商议后将原有标识牌取下调整到路灯杆上,经测量下缘距地面高度达2.8米。此后,一名工作人员锯断原有标识牌立柱带走,并用铁锤将立柱脚处的金属部分锤打平整。

《城市道路交通标志和标线设置规范》(GB51038-2015)规定:设置于人行道、非机动车道的路侧标志,下缘距路面高度应大于1.8米,且牌体边缘距路缘石侧向距离不小于0.25米。记者就此现场咨询,一位工作人员表示,考虑到个人身高差异、骑行人需求等多种因素,现在新设标识牌时,下缘距地面高度一般会大于2米。

据《长江日报》此前报道,今年1月,在江岸区澳门路与球场街交叉路口的一处花坛,一名女性市民路过时,被一块医院加装的类似标识牌划伤额头,伤口长约4厘米。

工作人员测量调整后的标识牌,下缘距地面高度约2.8米 记者邓小龙 摄

九派新闻记者邓小龙

【来源:九派新闻】

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