
从2024年3月首车交付,到2025年实现全年盈利,小米汽车只用了不到两年的时间。日前,小米集团发布2025年全年业绩公告,这份被外界称为“最强年报”的成绩单,最引人注目的不是4573亿元的总收入,也不是43.8%的净利润增长,而是小米汽车业务首次实现年度扭亏为盈,经营收益转正至9亿元。
2025年,国内已上市造车新势力企业全部实现单季度盈利或全年盈利。其中,首次实现单季度盈利的蔚来、小鹏,从成立到实现盈利均走过了10年以上的历程。对比小米不足两年就实现全年盈利的进度,蔚来、小鹏等车企的“盈利上岸”似乎不再具有此前那般凸显的含金量。