手里攥着3000块预算买电摩，你是不是也遇到过这种情况？刚进店，老板就不给你看大品牌，反而神神秘秘地推来一辆杂牌车，嘴里念叨着：“这车配置高，1200W电机，能跑100公里，比那大牌便宜好几百！”

听着是不是很心动？千万别冲动！ 这种“杂牌高配”看着像捡漏，实则是个深不见底的坑。很多新手贪便宜买回家，骑不到半年就后悔莫及。今天我就把这层遮羞布扯下来，教你如何避开这4大致命陷阱。

陷阱一：参数注水严重，续航动力都不足

杂牌车最爱玩文字游戏，贴纸上写着“1200W电机、72V36Ah电池”，而且宣传续航里程能够跑100多公里，看着配置非常的高，而价格却不到3000元，这个时候你是不是已经动心了。

行内人告诉你，不要只看纸面上的配置，一定要看具体的实际配置参数，虽然标的是1200w的电机，但实际上是峰值功率，并不是额定功率，也就是说最高能够达到1200w，但额定功率却只有800w。

电动车的续航同样存在注水，看上去电池的容量比较大，但真正骑行的时候，发现电动车的续航里程根本跑不了100公里，能够打7折就已经不错了。

因此在购买电动车的时候，不要听老板瞎忽悠，直接看电动车电机上的正规标识，要看电机的额定功率，而不是峰值功率，另外，电动车一定要选大品牌电池，例如天能、超威，这样的电池不仅耐用，而且跑得远。

陷阱二：资质缺失，可能根本无法上路

现在购买电动车，一定要选择有合规资质的车型，如果资质缺失的话，不管多少钱的电动车，可能根本无法上牌照，到时候影响你的正常上路。

很多3000以内的杂牌电动车，根本没有3c认证和合格证，去车管所上牌，人家告诉你车辆材料不齐全，不给上，如果强行上路的话，被交警查住，直接扣车罚款。

因此在购买电动车的时候，不管车辆的价格是多少，必须要看车辆是否有3c认证，是否有公告目录，是否有合格证，只有这些材料齐全了，电动车才能上牌，才可以合法的上路。

陷阱三：售后全是“空头支票”

购买了电动车，在使用的过程中，难免会出现一些小故障，这个时候就需要官方的售后服务了，但是杂牌电动车的销售网点少，可能根本没有售后服务。

如果电动车的核心零部件出现故障，比如电机、电池等等，杂牌电动车根本没有全国联保，甚至可能出现这个月实体店还在销售，下个月就会换品牌，到时候找售后都找不到。

如果选择大品牌的话，这种情况就不存在了，比如雅迪电动车，目前全国有近5万家服务网点，坏了直接进店维修，而且是全国联保，不要在售后服务期限内，任何一个网点都可以进行售后。

陷阱四：做工粗糙，安全隐患大

杂牌电动车之所以看起来配置高，价格便宜，其实一个重要的原因，那就是配置减配，俗话说，羊毛出在羊身上，不可能出现高配且低价的情况。

搭牌电动车的车架，往往整个管壁都比较薄，焊接处甚至有毛刺，骑不了两年电动车就要散架。另外车身的塑料件使用的是再生塑料，不仅车身的色泽不好，而且不耐用，使用一年就会出现开裂的情况。

更让人不放心的是电动车的刹车系统，很多为了节省成本，用的是劣质的刹车片，紧急情况根本刹不住，存在着极大的安全隐患。

总结：

如果有3000元的预算，行内人建议你选择大品牌的低配，也不要选择杂牌的高配，那些看上去配置非常高的神车，千万不要碰，不然就会出现续航虚标、资质不全，无法上牌、无售后服务、做工粗糙的问题，如果想要长时间使用的话，这类电动车可能无法满足你的需求。