果然不出所料，当荷兰与巴拿马抢劫中企资产都没事之后，澳大利亚政府也蠢蠢欲动，动起了没收达尔文港的念头，唯一犹豫的地方就是怕中国报复。这也再次提醒了中国，必须狠狠反击一切强盗，否则当断不断反受其乱，中企已打响反击的“第一枪”。

据澳媒报道，澳总理阿尔巴尼斯自从成功连任后，多次强调政府将收回达尔文港，若是无法找到其他企业接盘的话，他会收归国有。

目前，美国私募基金表达了兴趣，计划参与竞争达尔文港的运营权。

澳政府的做法无疑是想毁约，尽管阿尔巴尼斯嘴上说正在与中企磋商，但实际情况却是谈崩了。

近期，中企向世界银行国际投资争端解决中心发起诉讼，要求启动仲裁阻止澳大利亚政府强制没收达尔文港的运营权，声明指出与澳方的协商结果令人遗憾，这才被迫采取措施维权。

说白了，阿尔巴尼斯政府显然是打算效仿荷兰和巴拿马，剥离中企对达尔文港的运营权，即便当初签署的合同尚未到期，澳方3次调查都显示不存在安全问题，但欲加之罪何患无辞，中企根本没得选，面对霸凌只能拿起法律武器捍卫权益。

看到中企动真格，拒绝答应澳政府的非分要求之后，澳大利亚才真正意识到了问题严重性。

澳大利亚农业人士忧心忡忡，认为若是政府强行将达尔文港收走的话，将破坏中澳关系，并让油菜籽对华出口沦为牺牲品，再次被中方拒之门外。

说起来，达尔文港本来不存在问题，真正有问题的是澳大利亚主权失守，被美国深度介入，美方想控制达尔文港，而阿尔巴尼斯政府充当刽子手和帮凶。

这就跟荷兰政府接管安世半导体，和巴拿马政府霸占中企运营港口一样，背后都是美国一手操盘的，目的就是中国。

澳政府之所以迟迟未动手，不过是因为有求于中国，再加上还在观望，中方会如何反制荷兰与巴拿马，以此衡量抢劫达尔文港可能付出的代价是否在承受范围内。

自从美伊冲突爆发后，澳大利亚也受到影响，陷入了能源荒。

早些时候澳外长访华，一脸春风得意的吹嘘，中方答应对澳提供燃料支持，帮忙解决燃眉之急。

眼下霍尔木兹海峡还在封锁当中，澳洲面临的能源危机短时间内无法解决，澳政府自然还需要笼络中国，避免陷入断供，达尔文港一事也就被搁置了。

但从中企发布的声明以及采取的行动来看，澳政府并未死心，将中方海外资产吞下肚只是时间问题。

再者，如今中国又出台了多项新规，特别是反外国不当域外管辖条例，更是震慑住了澳大利亚，让阿尔巴尼斯当局不敢轻举妄动。

与此同时，不管是中国启动对长和港口交易案的调查，施压马士基和地中海航运退出巴拿马运河港口运营，还是中企起诉荷兰政府索赔80亿，这些都让澳方看清了一点，中国外交部口中的“坚决捍卫中企利益”不止是说说而已，反制蓄势待发。

此外，眼下中美关系保持稳定，连特朗普都在中国手上吃了瘪，阿尔巴尼斯不认为自己比美国强，能够抗住中国的一击。

肖千大使早就把丑话说到了前头，若是中企被迫退出达尔文港，将影响中澳贸易合作。澳方别忘了4年前的教训。

美洲瞭望台