公司动态

万马科技董事长徐兰芝：锚定AI算力与车联网双赛

万马科技管理层完成关键迭代，徐兰芝担任董事长。公司营收、净利润持续增长，推动传统通信业务向AIDC算力基建、电网转型，车联网业务向无人驾驶网联升级。万马科技持续投入研发，构建技术护城河，重点发展AI基础设施、智能驾驶等高成长性赛道。

自动驾驶进入强监管前夜

自动驾驶领域取得关键进展，联合国发布全球技术法规，中国发布强制性国家标准。多家车企取得L3测试牌照，开展实地验证。全球首个自动驾驶系统全球技术法规（ADSGTR）获批发布，明确了自动驾驶系统产品核心技术指标，构建覆盖产品全生命周期的法规框架。中国发布《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准，拟于2027年1月1日起正式实施。阿维塔科技等车企取得L3测试牌照，开展实地验证。

液冷服务器概念震荡拉升 飞龙股份涨停

财联社7月3日电，液冷服务器概念震荡拉升，飞龙股份涨停，申菱环境涨超10%，腾龙股份、强瑞技术、川环科技、大元泵业、南方泵业、英维克跟涨。消息面上，中信证券研报称，液冷产业正从主题预期进入订单与业绩兑现阶段。代工链短期业绩弹性大，GB200/GB300量产导致台系及国际龙头产能紧张，大陆企业凭借精密加工和组装承接外溢订单。

“走出去”，“融进去”

奇瑞汽车以全链条生态出海模式，从“产品出海”向“体系出海”转变，实现全球化进阶。25年来，奇瑞通过出口、建厂、造生态等策略，在全球市场取得显著成绩。2026年，奇瑞汽车海外销量突破600万辆，进入130多个国家和地区。同时，奇瑞在安全、新能源等方面取得突破，成为全球领先的中国汽车品牌。

旗舰型值得推荐 比亚迪海豹08购车手册

比亚迪海洋网旗舰轿车海豹08正式上市，售价19.69-23.99万元，提供插混版和纯电版。纯电版基于800V高压平台，搭载第二代刀片电池，四驱版最大功率510kW，0-100km/h加速3.3秒，续航775-905km。插混版搭载1.5T插混系统，双电机最大功率400kW，CLTC纯电续航最高400km。新车拥有后轮转向、云辇A等技术，上市期间提供多项购车政策。

新款坦克300官图 车长与轴距大幅提升 将于7月6日开启预售

新款坦克300官图发布，外观升级，尺寸加长，新增Hi4-Z版本动力，配备激光雷达，将于7月6日开启预售。外观换装全新格栅和标识，车顶新增激光雷达，提供高阶辅助驾驶系统。车型尺寸增加，新增三款车色。内饰延续现款设计，更换方向盘，丰富功能按键。动力方面，插电混动版采用2.0T发动机+电机，纯电续航200km和105km；Hi4-T和Hi4-Z主打越野性能。

里昂发布研报称，6月内地各大汽车OEM销售继续复苏，主要受出口增长、国内需求改善及第二季较强的车型周期所支撑

里昂发布研报，指出6月内地汽车OEM销售复苏，主要得益于出口增长、国内需求改善及车型周期。维持比亚迪及吉利汽车跑赢大市评级，目标价分别为130港元及30港元。

总投资约100亿元！重庆瑞浦兰钧30GWh电池项目封顶

青山实业下属企业瑞浦兰钧与重庆市涪陵区签约，投资100亿元建设年产30GWh电芯及PACK项目，项目达产后年产值约260亿元。该项目首期规划12GWh储能及动力锂电池产能，有助于涪陵打造智能网联新能源汽车产业集群。瑞浦兰钧2025年营收243.34亿元，同比增长36.7%，净利润6.81亿元，实现扭亏为盈。

不起火、不爆炸！国标的要求车企能做到吗

7月1日起，中国正式实施“史上最严电池新国标”，包括《电动汽车安全要求》和《电动汽车用动力蓄电池安全要求》。新国标对电池安全提出更高要求，如“不起火、不爆炸”和“一键物理断电”功能。然而，新国标并非绝对安全保证，而是制定规则，提高行业安全标准。此外，国标强调电池安全是一个多维度问题，需要更多工况测试模拟。

英国6月新车销量同比增长15% 电动汽车市场份额逼近三成

英国6月新车注册量同比增长15%，纯电动汽车注册量同比大增38%，市场占有率逼近30%。特斯拉在英注册量增长42%，比亚迪增长9%。传统燃油成本上升推动汽车市场转型，纯电动汽车成为复苏核心引擎。

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