7月6号到8号，本市举办交通综合治理专题研讨班。市交通委发布，截至6月底，全年275项交通综合治理计划任务已完成34项。进入下半年，京雄高速市内连接线有望开工建设，地铁22号线将在年底通车，北京交通的服务保障能力和承载韧性将进一步提升。

今年6月底地铁6号线通运门站投用/记者拍摄

今年以来，全市各部门以提质增效为核心，以群众需求为导向，交通综合治理工作取得阶段性成效。地铁6号线通运门站、市郊铁路副中心线西段提升工程等一批项目建成投用，交通环境持续向好。

北京市交通委交通综合治理处处长董路加说，2026年，北京交通综合治理工作行动计划安排了275项重点任务。截至6月底，针对60个重点轨道站口的接驳优化提升已经完成了55项。开通公交“短频快”接驳轨道的线路11条。30项堵点治理已经完成了16项。桥下空间治理中，35座整治桥系全面完成，17座提升桥系完成了11项。非机动车停车方面，上半年增加了16.7万个停车位。

今年上半年市郊铁路副中心线西段提升工程投用/记者拍摄

进入下半年，市区各级交通部门将加快构建综合立体的对外交通网络和多网融合的市内交通体系。其中，丰台区将推进多项重点道路建设，提升南部地区的路网服务能力。

丰台区城市管理委主任李鹏举介绍，聚焦西南四环整体的道路大修，进行沿线的环境整治，沿四环丰台段的绿道和13个口袋公园的建设将同步配套四环路大修进行实施。以京雄高速市内连接线、也就是跨四环路的柳村路，包括河西地区的梅市口路等等这些主干路网的启动，强化河东河西的互联互通。

京雄高速北京市内连接线工程示意图/来自网络

南四环大修工程正在进行中/记者拍摄

亦庄是北京唯一没有大城市病的区域。下半年，经开区将加快进行桥下空间整治提升，同步做好重点在建医院周边的路网建设。

经开区城市运行局局长姚静表示，我们把地铁亦庄线沿线3公里范围内整体的桥下空间进行了综合打造，一部分是划分了非机动车的专用停车空间，另外是结合“P+R”的换乘需求，设置了机动车的专用停车位。同时，还设置了无人驾驶车专用的停车泊位，这样就和轨道交通微中心进行了整体打通。正在筹划建设的同仁医院三期和未来建设的儿童医院，我们已经开始启动相应的前期道路建设，包括一些地下层面的打通，为后续医院周边整体的交通秩序奠定好相应的基础。

规划中的同仁医院（亦庄）三期工程/来自网络

已经建成的同仁医院亦庄院区地下停车场/来自网络

随着城市副中心发展的不断提速，通州正在成为京津冀协同发展的桥头堡和示范区。下半年，将围绕轨道交通建设和缓解拥堵，推进落实交通综治任务。

通州区交通委党组书记、主任刘磊说，比如跨北京和河北的地铁22号线，预计年底开通。我们“一站一策”把线路在通州的各个站点的交通接驳、周边环境进行统一的打造和提升。还要在智慧交通上发力，在整体道路“绿波带”打造的同时，引进了一些先进的特别是AI算力的方式，用片区化的方式增加通行能力。

通州区加快智能交通建设/来自网络

据了解，今年下半年，交通部门还将加快推动京雄快线建成投运，开通14号线望京南站B2等出入口。新开、调整四环外公交线路30条，轨道站点50米内接驳公交比例提升到93%。同时，加快建设7个慢行示范街道，优化4处重点道路的步行和自行车环境，改扩建100公里人行步道，持续提升慢行交通品质。

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内容来源：记者/编辑：黄河、主编：程艳

编辑：刘慧明

值班主编：彭菲

监制：赵鹏

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