汽车出行产业日报(07.14) : 车企锂矿分化
创始人
2026-07-17 10:06:32

行业动态

问界卖爆了,赛力斯为什么还在亏?

赛力斯2026年上半年预计亏损15亿至18亿元,扣非净利润亏损22亿至25亿元,与去年同期盈利29.41亿元形成鲜明对比。核心子公司问界汽车上半年亏损10.5亿至13亿元,销量同比增长10.2%。赛力斯称亏损原因为原材料涨价和资产减值,但行业普遍面临原材料涨价,其他车企却实现盈利,显示赛力斯成本控制能力不足。问界汽车销量增长但利润下滑,华为赋能模式带来高成本结构,行业价格战加剧了利润压力。华为其他品牌如享界表现亮眼,但问界独享的“华为亲儿子”光环正在消散。外部竞争对手如理想、小米、比亚迪等对问界构成压力。

2026年6月皮卡厂商批发销量排名快报

2026年6月,中国皮卡市场销量达6.2万辆,同比增长29.1%,出口市场强劲增长,出口量同比增长44%。长城汽车保持领先地位,上汽大通、江淮汽车等品牌表现突出。新能源皮卡市场虽增速稍慢,但比亚迪、吉利等品牌销量可观。预计未来皮卡市场将继续发展以满足国内外需求。

锂矿狂欢,车企买单

天齐锂业发布2026年上半年业绩预告,预计归母净利润28.5亿元至42.5亿元,同比增长3276.35%至4934.91%。锂矿板块整体业绩爆发,十余家锂矿企业净利润增幅从翻倍到超20倍。锂盐产品价格上涨是业绩增长的核心驱动力,下游储能和动力电池需求旺盛。与此同时,下游整车企业面临成本压力,多家车企发布上半年预亏公告。

千里科技携手阶跃,将Step Edge模型、Step AOS、阶跃Amoo引入车端

7月13日,阶跃正式发布全球首个智能体原生操作系统Step AOS (Step Agentic-native OS),新一代个人智能体阶跃Amoo,以及面向汽车、手机等终端场景的端侧模型家族——Step Edge。 这一系列发布,旨在打通从基座模型、端侧模型、智能体系统到硬件终端的完整链路,构建从模型、系统到终端的技术闭环。 作为阶跃的战略合作伙伴,千里科技同步宣布将Step AOS、阶跃Amoo、Step Edge引入汽车领域,融合双方在大模型、汽车智能化系统的技术积淀,率先打造面向智能体时代的大模型原生汽车终端体验,让智能体真正进入车端。

佑驾创新智能网联巴士总部、物流车生产基地项目落地佛山禅城区

7月14日,佛山市禅城区自动驾驶产业发展大会举行。在大会集中签约环节,佑驾创新与禅城区招商局签订合作协议,落地智能网联巴士总部、自动驾驶物流车生产基地两大项目;同时与滴滴送货、禅城区城建集团达成战略合作。

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