本次预售限时权益适用时间为2026年7月18日预售开启至车型上市当日24:00下定，并需在2026年8月31日前完成开票购车。符合条件用户可享受订金、置换、金融三项预售权益，覆盖全款、低息、长贷等多种购车方案。

同时，长城汽车推出家庭用户专属叠加权益：同一家庭名下保有长城系车型，再次购买长城H10可享3000元至10000元补贴。保有1台补贴3000元、2台补贴5000元、3台补贴8000元、4台及以上补贴10000元，该权益可与预售基础权益叠加使用。

长城H10采用原创“方鼎美学”设计语言，将中国传统文化中代表分量、担当与福运的“鼎”融入车身线条。车头部分，步步高升前脸由格栅、机盖至车顶的线条呈横向递进式层层抬升，流畅且大气，寓意驾乘者前路顺遂、步步高升。长城H10前灯组采用自主专利光学方案，由8个星钉灯组搭配两段式灯带构成10组发光源，单灯珠光通量达400流明，近光覆盖近4.5个超宽车道。

车身比例上，长城H10整车宽高比接近1:1，配合短前悬、长轴距、高车姿的设计，塑造四平八稳的稳重姿态，搭配外板轮眉位置拉延深度超290mm的四足鼎力轮眉，彰显出极具力量感的气场。车尾部分，棱尾灯灵感源自方鼎扉棱纹路，线条凌厉上扬，造型姿态挺拔大气，在智驾开启时中心还会点亮一抹深邃蓝光。

配色方面，长城H10推出专属鎏金棕、雪峰白、玄夜黑、青峦绿、暮云灰五款车色。其中，首发车色鎏金棕在漆面涂料中大量添加高端纳米原料，整车车漆综合成本相较常规漆面提升3倍，通过靶向定向金属科技呈现液态金属流动质感，随不同光照角度呈现动态变幻色彩与明暗，光影之间尽显深邃与高级，且具备划痕自修复与极致抗紫外防腐能力。

内饰部分，新车车内93%接触面采用复合抑菌抑病毒皮革，对大肠杆菌、H1N1流感病毒抑制率达99%，通过OEKO-TEX婴儿级认证，地板内嵌椰壳炭使TVOC物质吸附能力提升1.5倍，后排配备17.3英寸后排吸顶屏，获得莱茵双重认证。值得一提的是，新车配备29英寸SR-HUD，其亮度高达13000nit，车速、导航、路况预警等高频信息皆可直观投射于前挡风玻璃上。

空间布局上，长城H10提供大五座和大六座两种版本，满足不同家庭用户的多元空间需求。车身尺寸上，大六座版本长宽高分别为5299/2050/1970mm，轴距达3000mm。与此同时，新车有效座舱长度达3270mm，采用剧院式座椅布局，三排座椅逐层抬高，配合三排专属独立双舷窗设计、高坐姿与低窗线，提供更加宽敞、舒适的乘坐体验。

长城H10六座版二排中央通道宽度达192mm，三排坐姿高低也达到358mm，车辆还配备的安全扶手和静态承重达300kg的防滑侧踏板，方便长辈与儿童上下车。舒适性配置上，11层云绒舒享座椅座垫采用9层设计，填充厚度超76mm；主驾配备12向电动调节、通风加热、10点按摩等功能。

储物空间部分，在三排正常使用情况下，长城H10六座版316L后备箱空间可放置5个20寸行李箱，以及儿童玩具、渔具等户外装备。此外，全车拥有42处储物空间，二排左侧配备承重10kg的小桌板，两门伞槽与三门专属手机槽。

长城H10大五座版采用短后悬设计更显灵动，不仅提升整车通过性与脱困能力，也能轻松应对城市通勤、周末露营以及户外探索等多元场景。在空间与多变布局方面，后排座椅放倒后可秒变“2米大床房”，整车可装载多达31个20寸行李箱，轻松容纳冲浪、骑行等全套户外装备。此外，长城H10大五座版在研发阶段便前置设计了仪表板、C柱、尾门、后排车顶及机盖铰链护罩5处拓展坞，可一站式固定手台、加装切菜板、连接投影仪或运动相机。

动力方面，长城H10搭载第二代Hi4性能版电混四驱，以双电机四驱的创新构型，系统由1.5T发动机、400V高压平台、4挡DHT变速器、220kW高性能电后桥和大容量电池组成。支持包括纯电两驱与四驱、串联模式、经济挡与动力挡直驱、并联两驱与四驱、单轴与双轴能量回收在内的九种工作模式，并能在1秒内完成高达100次数据交互，实现三擎九模之间的无感自适应切换。

长城H10综合功率最高达440kW、峰值扭矩722N·m，轮端最大扭矩达可达7700N·m，零百加速仅需4.9秒。在通过性与地形适应上，长城H10拥有24°接近角、25°（六座）/30°（五座）离去角、20°纵向通过角以及220mm离地间隙 ，其iTVC智能扭矩矢量控制系统在0.01秒内完成前后轴扭矩分配，配合后桥电控机械差速锁、全地形驾驶模式与蠕行模式，即使在面对泥泞路段、碎石山路交叉轴等极限场景下可轻松实现单轮脱困。

长城H10所配备的超级智控底盘采用前双叉臂与后五连杆独立悬架，搭载EDC电磁减振器与主动预瞄系统，配合仿生学运动控制系统，打通底盘、智驾系统与动力控制边界，实现毫秒级车身姿态动态控制。同时，依托转弯半径缩小210mm的灵动转向辅助下，让车辆在复杂路况下依然保持精准操控与平稳姿态。

能耗及续航表现上，新车搭载42.8kWh大容量电池，CLTC纯电续航232km、CLTC综合续航1404km，并支持15分钟极速补能126km。主被动安全方面，其整车采用九横六纵笼式车身结构，高强度钢占比80.4%，热成型钢占比41.4%，立柱、门环等核心传力部位采用1500-2000MPa超高强度热成型钢，可承受4倍车重（约10.5吨）的超强压顶。创新的内嵌式大梁将车身与加强梁融合设计，前后纵梁截面积达传统非承载车型的2倍以上。

除此以外，长城H10全系标配7气囊、2812mm超长贯穿式侧气帘（完整覆盖一排至三排）及前排远端气囊，搭载18项主动安全预警配置并支持120km/h高速紧急制动，还具备雪地路面190km/h单侧双轮爆胎稳定控制系统，在高速爆胎瞬间可实现毫秒级精准调控方向、制动和跑偏，加上高速失能自动靠边停车功能。