证券时报记者 康殷

随着人工智能、大数据、低空经济等新技术加速渗透，交通行业正迎来新一轮产业变革。近期，多家交通信息化、工程咨询领域上市公司披露2026年上半年业绩情况。其中，深城交凭借“AI+交通”战略推进，新质业务快速增长，成为行业数字化转型的代表企业；苏交科、千方科技等公司也围绕智慧交通、低空经济、数据资产等方向持续探索。

深城交半年报显示，今年上半年实现营业收入6.21亿元，同比增长49.65%；净利润3854.45万元，同比增长510.08%。其中大数据软件及智慧交通业务实现营业收入4.64亿元，同比增长98.63%，占公司总营收比重达到74.68%。深城交表示，经过前期战略投入和业务结构调整，“AI+交通”战略成效持续释放，新质业务正在成为推动增长的重要引擎。

从业务布局来看，深城交正在由传统交通咨询服务企业向科技型交通解决方案提供商转变。报告期内，公司正式更名为深城交科技集团，并构建综合咨询、智慧基建、智能产品三大业务方向。围绕下一代交通系统，深城交重点布局ATS（自主式交通系统），依托数据和算力两大底座，推进TransPaaS平台、交通时空大模型、无人化装备与算法、边缘鸿蒙设备等产品研发和应用。

技术研发方面，深城交持续加码投入。半年报显示，深城交上半年研发投入9140.53万元，同比增长27.27%。公司牵头承担科技部国家重点研发计划“综合交通大模型”项目，“深研”交通大模型通过国家网信办生成式人工智能服务备案，具备面向公众提供服务的合规资质；同时，自研智慧交通操作系统TransPaaS升级至4.0版本，为公司软硬一体化AI转型提供技术支撑。

与此同时，深城交正在推进全国化和国际化拓展。依托深圳智慧交通建设经验，公司在浙江吴兴、成都、济南、雄安等地区落地新质项目；海外方面，新加坡分公司正式运营，并持续推进交通规划软件、道路安全系统等项目落地，自研核心产品逐步进入海外市场。

深城交的转型并非行业孤例。从产业趋势看，智慧交通正在成为交通基础设施升级的重要方向。

苏交科2026年半年报指出，随着交通强国战略深入推进，交通基础设施建设已经由传统规模扩张转向数字化重构、智能化赋能的新阶段。国家正在推动既有设施数字化改造升级，并围绕“人工智能+交通运输”布局智能驾驶、智慧公路、智能航运、智能安全监管等应用场景。

苏交科今年上半年实现营业收入17.65亿元，同比下降0.61%；净利润7960.88万元，同比下降16.55%。新兴业务布局方面，苏交科加快切入低空经济领域。报告期内，公司参与建设南京适航研究院和低空航空器运行保障技术联合实验室，承接江苏省低空公共起降场布局规划研究项目，并中标山西省低空经济发展规划编制项目，探索交通基础设施企业向低空产业服务商延伸的新路径。

另一家智慧交通企业千方科技也在经历业务结构调整。千方科技预计2026年上半年净利润为亏损1500万元至2500万元。公司表示，2026年上半年智能物联板块营收规模及毛利率同比增长，盈利水平稳定提升；智慧交通板块受去集成化、项目验收进度等因素影响，营收规模同比下降，订单较同期增长明显；同时，受公司创新业务研发投入、汇兑损失等因素影响，费用同比增长。