8月14日，武汉龙阳大道，奕境汽车全国首家用户中心正式开门迎客。

这是一家不太一样的汽车门店。7038平方米的总面积，让它成为奕境品牌目前规模最大的直营店。但奕境方面给出的定位远不止“卖车”——他们想把这里做成一个城市公共空间，一个用户可以进来坐坐、聊聊、甚至带孩子待上半天的地方。

当天，奕境汽车董事长汪俊君、董事夏鹏、品牌总经理曾清林、华为方面相关负责人，以及品牌首位下单用户出席了启幕仪式。

不像4S店的4S店

走进这家用户中心，第一感受是灯光偏柔和，材质触感温和，整体氛围更接近一家精品酒店的大堂，而非传统汽车展厅那种冷冰冰的玻璃和金属质感。

奕境给这个空间起了个名字叫“星河之境”。设计上遵循“主客一体”的逻辑——品牌方以“主人”身份打造公共空间，用户既是客人，也可以参与空间内容的共建。门店配备了会员自动识别系统和数字化选配功能，同时也预留了灵活的活动区域和数字化意见反馈通道。

换句话说，这不像一个以“完成交易”为首要目标的销售场所。看车只是其中一种使用场景，亲子互动、休闲社交也被装进了这栋楼里。

对于一个还没正式交付新车的新品牌来说，先把门店做成“用户愿意来的地方”，这个思路和传统汽车零售的逻辑确实不太一样。

华为服务的“汽车版”

这家门店更值得关注的一个信号，是华为慧通服务体系的首次系统性落地。

华为慧通是华为的全资子公司，主营业务是高端商务服务与商旅解决方案，覆盖全球200多个国家和地区。这次合作意味着，华为在商务接待、会议会展、高端服务领域积累的能力，被引入了汽车零售终端。

具体来说，双方围绕三个维度展开共建：服务体验上，华为向奕境输出大型活动接待、会务保障和零售终端运营能力；人才培养上，通过“服务创造价值”等标准化课程建立服务标准与人才孵化机制；创新体验上，共同打磨交付仪式、会员服务和社区运营等客户旅程的关键触点。

奕境由此成为行业内首个落地华为全系生态服务的汽车品牌。双方的合作从技术层面延伸到了服务体系，这是继华为乾崑智驾和鸿蒙座舱之后，奕境与华为在另一个维度的绑定。

年内铺开79城

渠道布局上，奕境采用的是“1+N”新零售模式——以大型用户中心为区域服务中枢，搭配轻量化网点，目标是打造“15分钟智享服务圈”。

按照计划，在奕境X9正式上市前，品牌要完成全国79个重点城市的覆盖，门店总数超过300家。武汉这家用户中心将作为样板，为后续门店提供运营参考。

在经销商筛选上，奕境的起点不低。首批签约经销商中，百强经销商占比达到60%，其余均为区域头部商家；超过八成的运营团队来自传统豪华品牌。所有门店执行统一的豪华级软硬件标准。

对于一个刚刚进入市场的新品牌来说，渠道和服务体系能否跟上产品节奏，很大程度上决定了品牌能走多远。用“豪华品牌班底”撑起服务标准，方向是对的，但300家门店的快速扩张，对品控和管理能力是实实在在的考验。

X9首次线下亮相

伴随用户中心开业，奕境首款战略车型X9也同步开启了线下实车体验。武汉用户中心成为全国首个对外开放鸿蒙座舱HarmonySpace 6体验的线下场所。

作为首批同时搭载华为乾崑智驾ADS 5与鸿蒙座舱HarmonySpace 6的车型，X9的车内纵向空间为3294毫米，提供六种座椅组合。

座舱方面，X9配备华为双17.2英寸蝶羽双联屏，搭载车载云晰柔光技术，官方称可消除97%眩光。车载激光投影支持一机五投，可在三分钟内搭建46英寸户外大屏。车内还搭载了AI陪伴机器人“哈蒙蒙”和HUAWEI SOUND 21扬声器音响系统。

内饰方面，X9采用“万象生晖”设计语言，全系标配天鹅绒面顶棚与ABC柱软包，Nappa菱格纹真皮通过了OEKO-TEX最高等级认证。第三排座椅最大躺倒角度为133度，坐垫宽度1101毫米。

从产品参数来看，X9在空间和智能化配置上堆料相当充分。但参数是一回事，实际驾驶体验、交付质量和长期可靠性是另一回事。这些都需要等到车辆正式交付后才能验证。