【大河财立方 记者 程帅星】8月19日，河南省1—7月经济运行情况发布。其中，电子信息产业、汽车及零部件产业增加值分别增长28.0%、11.2%。全省进出口总值6088.6亿元，同比增长25.8%。

7月，是下半年的开始。作为全省经济“引擎”、电子信息等主导产业重要承载地、外贸主阵地，郑州航空港区下半年怎么干？近期，郑州航空港区召开党工委工作会议，总结上半年工作，部署下半年重点任务。会议强调“以建设提速为抓手扩大有效投资”“依托龙头企业开展产业链招商”“推动枢纽运行制度创新”等任务举措。

上半年，航空港区投资保持了高位增长，固定资产投资同比增长10.2%，工业投资同比增长23.5%。在此基础上，再提扩大有效投资、抢抓产业风口等路径，既为经济增长谋划更多空间，也为下半年发展描绘路线图。

建设提速，扩大有效投资

今年上半年，航空港区投资保持高增长，投资结构向产业端和民生端双向集中。固定资产投资同比增长10.2%，其中工业投资同比增长23.5%，基础设施投资同比增长58.8%，学校、医院等领域投资同比增长51.1%。全年346个重点项目年度计划投资800亿元，省市重点项目投资目标已经完成过半。

航空港区把“专班推进机制”和“改进项目前期工作方法”摆在扩大有效投资的突出位置。这意味着，重点项目将通过专班化运作压缩前期周期、通过要素统筹保障落地效率。

从具体载体看，中国邮政航空枢纽项目正加快建设，定位为集航空陆运、国内国际、邮件货物、仓储分拣于一体的枢纽型项目，致力于打造全球性国际邮政快递枢纽。

超聚变智慧制造园区及研发中心项目总用地约226亩，7月21日由超聚变全资子公司河南龙湖智慧制造有限公司以4005万元成功摘牌，标志着这一22亿元级项目加快落地。

与此同时，航空港区谋划的北港科技产业园、商贸物流产业园、生物医药产业园和先进制造产业园四大园区，将成为承接有效投资的主要空间载体。

投资的逆势较快增长，为当地经济进一步发展留下更多想象空间——这也是航空港区在下半年继续把“建设提速”作为关键抓手的底气所在。

链式招商，龙头企业扩产

在全国统一大市场的背景下，招商模式正发生变化。航空港区打出“龙头企业扩产+产业链招商”的组合拳。会议提出，聚焦关键产业赛道，全力推动龙头企业增资扩产，依托龙头企业开展产业链招商。

上半年，港区龙头企业增资扩产动作频频。富士康郑州综保园区产能持续释放，航空港区新建110KV变电站、优化宿舍区生活条件、升级配套硬件设施，为扩产保驾护航。比亚迪郑州基地上半年产线满负荷运转，新能源汽车零部件新项目厂房建设已完成，首条产线已通线试生产。

更值得关注的是，依托龙头企业开展产业链招商已经成为航空港区的核心打法。

超聚变液冷服务器一期、二期已经投产，项目已吸引80余家上下游企业集聚。

围绕比亚迪，弗迪电池、佛吉亚、博顺等40余家核心配套企业先后落地，一个覆盖整车制造、核心零部件、电池回收、汽车出口的全产业链生态快速成型。

在人工智能领域，河南空港智算中心算力已达1万P，规划规模达10万P，吸引了科大讯飞、寒武纪、新华三、腾讯云等40余家人工智能相关企业入驻。

下半年，航空港区将围绕“3+3+1”产业格局继续深耕——聚焦人工智能、新能源汽车、智能装备三大高成长产业，培育生物医药、机器人、航空航天三大高潜力产业，大力发展现代商贸物流产业。

郑州航空港区管委会相关负责人说，产业发展方面，将以投引结合为抓手抢抓产业风口，聚焦关键产业赛道，全力推动龙头企业增资扩产，依托龙头企业开展产业链招商。

枢纽创新，外贸规模持续扩大

上半年，航空港区外贸进出口总值完成2634.4亿元，同比增长32.2%，总量占河南省外贸进出口总值（5203.6亿元）的一半以上。

其中出口完成1503.2亿元，同比增长14.8%；进口完成1131.2亿元，同比增长65.5%。跨境进出口业务单量、货值分别同比增长44.85%、15.65%。

这背后，是枢纽地位不断巩固。郑州机场上半年新开11条客货运航线，货邮吞吐量完成46.65万吨，同比增长7.3%。国际陆港新增3条中欧（亚）班列图定线路，上半年到发国际班列228列、商品车班列600列。

8月12日，郑州海关公布今年前7个月河南省外贸数据：我省进出口总值6088.6亿元，同比增长25.8%。进出口、出口、进口值均创历史同期最高纪录，进出口增速高出同期全国平均增速8.5个百分点，年内已连续7个月保持2位数增长。其中不乏来自航空港区的新动能——出口机电产品2426.4亿元，增长18.7%，占全省出口总值的65.1%；出口电动汽车259.9亿元，增长75.1%。

与此同时，航空港区在枢纽运行制度上持续创新。

今年初，全国首批“TIR+保税”模式货物在郑州新郑综合保税区顺利启运，货物可在综保区内一站式完成集拼、仓储、报关等全流程手续，凭单张TIR证书即可直达目的地，运输时间压缩58%以上，综合物流成本降低38%。目前国际公路运输路线达27条、覆盖11个国家。

在7×24小时通关保障基础上，出口的跨境电商货物在国际快件中心完成海关监管手续后，可直接整板调拨、机坪直装，通关时效直接压缩六成以上。

下半年，航空港区把“推动枢纽运行制度创新”作为深化改革的重要一环。比如在制度创新上，航空港区将对标RCEP等国际高标准经贸规则，持续深化“区港一体化”模式。

根据《郑州航空港经济综合实验区“十五五”发展规划基本思路》，“十五五”期间航空港区将持续提升国际航空枢纽能级，力争郑州机场年货邮吞吐量进入全球30强。

从13.2%的GDP增速出发，郑州航空港区下半年的经济工作主线已经清晰——用建设提速把投资转化为产业势能，用投引结合把龙头扩产转化为产业链优势，用枢纽制度创新把“流量”沉淀为“留量”，用深化改革把制度红利转化为竞争优势。

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