汽车零部件产业加速向机器人领域外溢，汽车零部件ETF易方达（159565）成长空间打开
8月28日，截至14:22，汽车零部件指数下跌0.48%。个股方面，赛轮轮胎涨超3%，德赛西威涨超2%，福耀玻璃涨超1%，汇川技术、拓普集团等上涨。
消息面上，8月28日，广汽零部件有限公司完成工商变更，注册资本由约20.9亿人民币增至约23.2亿人民币；成都金洪汽车零部件取得“一种汽车零部件消磁装置”专利，可检测汽车零部件是否完全消磁，未达标零部件可回流进行二次消磁；宁波时代汽车零部件取得“一种车轮螺栓”专利，可在螺帽滑丝的情况下正常完成螺栓拆装操作；重庆长安汽车取得汽车底盘零部件寿命设计方法专利；江西省南昌县汽车零部件产业集群已集聚3家整车企业、7家改装车企业及300余家零部件企业，构建起从研发、制造到销售的完整产业链，上半年该集群实现规上工业营收379.84亿元，同比增长14.94%；8月27日常州腾龙汽车零部件召开第一次临时股东会，审议通过调整回购股份用途、第二期员工持股计划等议案；常熟通润汽车零部件审议通过使用不超过1亿元闲置募集资金临时补充流动资金，用于主营业务相关生产经营；8月25日，小鹏旗下人形机器人业务完成首轮超9亿美元融资，投后估值突破63亿美元。
业内分析指出，整车厂商布局具身智能的节奏加快，汽车行业成熟的研发积淀、供应链配套与规模化制造优势，正加速向机器人领域外溢，有望为汽车零部件企业打开新的增量空间。
汽车零部件ETF易方达（159565）紧密跟踪汽车零部件（931230.CSI），中证汽车零部件主题指数从沪深市场中选取100只业务涉及汽车系统部件、汽车内饰与外饰、汽车电子、轮胎等领域的上市公司证券作为指数样本，反映汽车零部件主题上市公司证券的整体表现。
该ETF另有联接基金为（021140、021141）覆盖场外渠道。
风险提示：基金有风险，投资须谨慎。ETF为场内交易型指数基金，二级市场价格存在折溢价与流动性风险，基金表现与跟踪指数可能存在跟踪误差，过往业绩不代表未来收益。