深圳商报·读创客户端首席记者 李秀瑜
2026年暑运正式收官,深圳市交通局的数据显示,7月1日暑运启动至8月31日,全网累计运送乘客6.26亿人次,日均客运量达1009.64万人次,同比2025年暑运增长4.3%。
其中,8月日均客运量达到1029.79万人次,创下历史新纪录。
客流增幅位居一线城市首位,周末客运量跃居国内第一
今年暑运期间,学生流、旅游流、探亲流、商务流以及观演流等多种客流叠加,深圳城市轨道交通客运量对比暑运之前大幅攀升,两个月总客运量达6.26亿人次,日均客运量达1009.64万人次,对比2025年暑运增长4.3%。8月日均客运量达到1029.79万人次,月度日均客运量首次突破1000万人次,创历史新纪录。
暑运日均客运量对比6月份增长8.9%,增幅在北上广深四大一线城市中位居第一,暑假对深圳城市轨道交通客流量的拉升效应在一线城市中最为明显,表明暑期深圳旅游、消费等出行需求旺盛,城市活力拉满。
分时段看,暑运期间周末日均客运量864.62万人次,对比6月周末日均客运量增长10.7%,对比2025年暑运周末日均客运量增长1.9%。周末客运量位居国内第一,对比2025年暑运再提升1位,深圳市民和游客周末出行活跃。
单位里程线路客流效益保持国内第一
今年暑运期间,深圳城市轨道交通客流强度1.54万人次/公里/日,排名继续保持国内第一,每公里客流效益达到其他一线城市的1.2倍以上。
更值得关注的是工作日的”千万新常态",在暑运的44个工作日中,有41个工作日客运量超过1000万人次,有9个工作日客运量超过1100万人次,其中,7月8日至8月31日所有(共39个)工作日客运量均超过1000万人次,远超2025年暑运连续8天的纪录。