打造千亿级零碳汽车产业基地

张家口绿电引来汽车产业链项目

张家口坝上地区永不枯竭的风能、太阳能资源，正变为绵绵绿电，为该市发展汽车产业带来优势。图为日前在张北县拍摄的风电设施。本报记者 耿辉摄

9月3日，在张家口市举办的汽车产业链招商推介会上，重庆思普宁空调注塑件、广西双英汽车座椅、南方英特汽车空调等8个汽车产业链项目集中签约，覆盖汽车座椅、空调系统、注塑件、内外饰件、玻璃加工、焊接件等关键配套领域。记者了解到，绿电资源成为这些全国知名的汽车零部件企业选择在张家口投资兴业的重要原因。

张家口市有发展汽车产业的优势。从区位上看，张家口毗邻京津，在400公里范围内可辐射北京、天津、保定等多个汽车产业基地；从产业园区上看，张家口聘请中国汽车工业协会编制了产业发展规划，建设了南山汽车产业基地，产业承载力较强；从服务上看，南山汽车产业基地对所有入驻项目建立“一对一”服务机制。

推介会上，张家口南山汽车产业基地管理办公室党组书记、主任郑有宏特别介绍了张家口发展汽车产业的一个独有优势：绿电资源充沛，将打造千亿级零碳汽车产业基地。

“由于产业链长、涉及面广、带动性强，我国很多城市正在加快发展汽车产业。面对激烈的竞争，绿电资源成为张家口发展汽车产业的比较优势。”参加推介会的浙江博弈科技股份有限公司副总经理冀晓红说。

资料显示，当前我国汽车市场已进入结构性深度调整期。在竞争加剧的背景下，国际市场正成为汽车企业竞争的重点。

“欧盟等地区对汽车环保要求已从尾气排放升级到全生命周期碳足迹管理，使用绿电生产的汽车更容易达到欧美等市场准入标准。此外，使用绿电可满足国外市场对出口产品及产业链的绿色生产要求。”冀晓红说，绿电资源将提高汽车产业在国际市场上的竞争力。

绿电恰恰是张家口的优势。作为全国唯一的国家级可再生能源示范区，张家口绿电资源非常丰富，可再生能源装机突破4600万千瓦，年发电量超750亿度。

“在南山汽车产业基地，目前企业总用电量的九成是绿电。领克、极光湾发动机、京西智行等企业通过交易平台，已全部应用绿电。”郑有宏表示，只要企业有绿电需求，当地全部保障到位。此外，该基地绿电直连试点项目已入选河北省绿电直连试点项目，将实现可溯源的绿电供应。

目前，南山汽车产业基地拥有汽车相关经营主体117家，形成了整车制造、零部件、汽车物流、汽车金融一体化产业生态。这些签约项目投产后，张家口市汽车零部件板块年产值将突破百亿元。(记者许卫兵)