9月8日消息，特斯拉中国8月零售销量连续第三年同比下滑，而出口业务继续支撑上海超级工厂整体销量增长。

根据乘联分会周二发布的数据，这家美国电动汽车厂商 8 月在中国市场零售销量为 50047 辆，同比下降 12.43%。

相比 7 月份 32.91% 的降幅，本次跌幅有所收窄；销量环比上涨 83.67%。即便如此，这仍是 2022 年以来特斯拉最差的 8 月国内零售成绩。

今年前 8 个月，特斯拉中国市场零售累计销量 316251 辆，同比下滑 12.44%。今年仅有 2 月、5 月两个月份实现国内销量同比正增长。

特斯拉表现弱于国内纯电动乘用车大盘。8 月国内纯电车型零售销量 69.8 万辆，同比小幅上涨约 1%。

按上述数据测算，特斯拉占据国内纯电零售市场 7.17% 的份额，低于去年同期的 8.33%，但高于 7 月的 4.21%。

如果计入插混车型的广义新能源汽车市场，特斯拉市占率为 4.98%，较去年同期 5.19% 有所下降。

出口与国内零售市场走势持续分化。8 月上海工厂出口 36119 辆，同比增长 38.71%，但相比 7 月创下纪录的 66330 辆，环比下跌 45.55%。

前 8 个月上海工厂累计出口 331443 辆，同比大增 114.70%。出口量占这一时期批发销量的 51.17%，去年同期该比例仅为 29.94%。

这意味着今年迄今为止，上海工厂出口量已经超过特斯拉国内零售销量，凸显其整体销量增长对海外市场的依赖度持续提升。

此前公布的数据显示，特斯拉中国 8 月批发销量合计 86166 辆，同比增长 3.57%，环比下降 7.92%。该统计口径包含国内零售销量以及上海工厂出口车辆。

前 8 个月累计批发销量 647694 辆，同比上涨 25.63%。出口增长抵消了国内零售的下滑，拉动整体批发数据走高。

面对国内销量承压的局面，特斯拉在第三季度最后几周推出现金激励政策，加速库存车辆交付。

特斯拉于 9 月 7 日宣布：中国消费者若在 9 月 30 日前完成购车并提车库存版 Model Y，尾款可减免 1 万元（折合 1475 美元）；库存版 Model 3 优惠 5000 元。

其余福利还包括车漆选装权益、保险补贴以及部分车型的金融方案，具体视车型、配置与订单条款而定。