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交通治理效能不能“卡”在细节上

创始人

2025-12-03 11:26:06

吕梁大道转弯道7秒绿灯的设置，近来成为不少市民出行的“堵点”——绿灯亮起转瞬即逝，车辆难以及时通过，尤其在周边中小学上下学时段，人车混行、抢灯通行的场景更让安全隐患陡增。这短短7秒，看似是交通信号的时间设定问题，实则暴露出城市治理中“重规划、轻体验”的短板。

交通信号灯是城市交通的“指挥棒”，其核心功能是保障通行效率与安全，而7秒绿灯的设置，显然与这一初衷背道而驰。对于家用车而言，完成减速、观察、转弯的动作，7秒已属紧张，若遇人流或非机动车干扰，几乎不可能顺利通过。更值得关注的是，路段周边分布着多所中小学，上下学高峰时，接送学生的车辆与行人集中，过短的绿灯时间迫使驾驶员加速抢行，也让学生过街增添了风险，原本的“安全信号灯”，反倒成了“危险倒计时”。

城市治理的精度，往往体现在对群众“急难愁盼”的回应上。交通信号设置不是简单的技术参数调试，更应立足实际场景，兼顾不同群体的出行需求。7秒绿灯的问题，本质是治理者在决策时缺乏“现场感”——或许是仅凭流量数据设定时间，忽略了路段“学校密集”的特殊环境；或许是未能跟踪监测实际通行效果，导致“一刀切”的设置持续影响民生。

民生无小事，枝叶总关情。吕梁大道的7秒绿灯，是城市交通治理的一面镜子。期待相关部门能真正结合实际，到现场实地了解早、中、晚高峰的车流人流，听一听过路驾驶员的真实诉求，用更精细化的调研、更人性化的调整，让信号灯的时间与群众的需求“同频”，让城市道路不仅有“宽度”，更有“温度”。毕竟，真正高效的交通治理，从来不是“卡时间”，而是“顺民心”。肖继旺

来源：吕梁日报

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