齐鲁晚报·齐鲁壹点 于泊升 李梦瑶 王贝艺 管悦 石晟绮 史安琪 王帮栋
11月16日,齐鲁晚报·齐鲁壹点联合济南市城乡交通运输局举办“打开大门干交通”首场活动。包括市民、自媒体从业者、齐鲁壹点情报站情报员、齐鲁壹点壹点号作者、特邀嘉宾在内的代表们“零距离”了解济南交通发展,并为后续建设规划建言献策。活动设置“交通一线开放日”圆桌论坛环节,成为汇集民智、凝聚共识的互动平台,市民代表们畅谈参观感受,并结合日常出行的“堵点”“痛点”,为济南交通发展献上“金点子”。

在圆桌论坛环节,多位市民代表不约而同地将话题聚焦于地铁站周边的非机动车停车难题。对此,济南市城乡交通运输局轨道交通处处长汤晓表示,当前,正在推进的济南地铁4号线一期、6号线东段、8号线一期等地铁项目中,已同步规划了超过6万个非机动车停车位,“这些车位将确保在地铁通车前全部建成并投入使用。”汤晓强调,将从硬件源头上,切实缓解市民接驳停车压力。
汤晓表示,鼓励市民更多选择‘地铁+慢行’的绿色出行方式,既缓解道路压力,也提升出行体验,“未来,济南市城乡交通运输局将持续完善接驳系统,让市民从地铁站到目的地的路程,更短、更顺、更舒适。”
针对济南地铁现有运营情况,汤晓介绍,目前,济南地铁在营里程96.7公里,日均发送旅客 35 万余人次。全行业深入推进公交、轨道、慢行“三网融合”发展,持续提升轨道交通运营服务水平,动态优化客运组织,常态化推出暖心贴心服务举措,稳步提升运营服务品质。

“济南轨道交通起步较晚,但厚积薄发,迎头赶上。”汤晓表示,2025年是轨道交通的通车大年、4号线一期、6号线东段、8号线一期、云巴高新东区环线和济阳线全面冲刺年内通车目标。
届时,济南轨道交通运营里程将达248公里,日均发送旅客将突破 100万人次,实现各种交通方式的互联互通、网格互补,让泉城市民享受到更加便捷、高效、安全、舒适的出行体验,济南快速驶入“地铁时代”。
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