马克龙访华后悟了，喊话欧盟别“惹”中国

据外媒披露，马克龙在英国《金融时报》撰文，专门谈到欧盟对华贸易逆差问题。马克龙明确警告：如果继续对中国商品加征关税、搞配额限制，可能引发严重后果。

一句话——欧盟现在走的这条路，很危险。

马克龙明确表示对华继续加征关税将引发严重后果

本月3日到5日，马克龙曾来华出访，并在这期间达成了不少合作，因此他的这一番表态被不少网友解读为：马克龙这一趟中国之行，确实没白来。

客观来讲，放在当前中欧关系的背景下，马克龙这番话的分量的确很重。

近来，欧盟部分领导人频频炒作中欧贸易逆差议题，今年前11个月，中国对外贸易顺差首次突破1万亿美元，其中对欧盟顺差约3000亿欧元，十年间几乎翻倍。这个数字，刺痛了不少欧洲政客的神经。

因此我们能看到，过去一段时间里，欧盟内部“对华强硬派”声量明显上升。从电动车、光伏到钢铁、化工，“反补贴调查”“加征关税”几乎成了布鲁塞尔的口头禅。而马克龙这次，等于在公开场合给欧盟提了个醒：靠加税解决不了问题，只会把局面推向失控。

当然，我们也不能因此把马克龙的表态定性为“替中国说话”。他的立场，本质上仍然是典型的“欧洲优先”。他强调合作、反对贸易战，是因为其清楚地意识到：如果中欧真打起贸易战，欧洲承受的冲击和代价可能超出预想。

而且马克龙并未完全排除对华加税的选项。他明确表示“如有必要，他也会主张采取对华实施更多保护主义措施。”只不过，他更清楚，这是一把双刃剑，用不好，先伤到的可能是欧洲自己。

欧盟自身产业链存在成本高企、决策迟缓等严重问题

事实上，中欧贸易顺差出现的根本原因并不在中国身上。自2022年以来，欧盟对华贸易逆差总体呈下降趋势，2023年同比下降了27%。如果真是“中国不公平”，这个逆差为什么会回落？答案很简单，问题在欧盟自己身上。

过去多年，欧盟在新能源、数字制造等领域决策迟缓、成本高企，而中国企业在完整产业链、规模化生产和技术迭代上形成了明显优势。欧盟在竞争方面打不过中国，就开始“甩锅”，把产业竞争失败，统统归因于中国补贴；把自身结构性问题，说成是中国“产能过剩”；把市场选择，包装成“中国倾销”。

这种思路，本质上就是一句话——打不过，就想掀桌。但问题是，桌子一掀，饭碗先碎的，往往是欧盟自己。

中欧经贸高度互嵌，欧洲企业在中国市场的利益极其庞大。一旦关税战升级，受损的不只是中国出口商，还有大量依赖中国市场、中国供应链的欧洲企业。马克龙显然看到了这一点，所以才会公开“泼冷水”。

欧盟企业是中国进口博览会的主要参与者

而且客观来讲，在解决贸易顺差问题上，中国和欧盟并非“对立面”。近几年来，中国一直致力于扩大进口。每年举办的中国国际进口博览会，是全球唯一以“进口”为主题的国家级展会。2025年第八届进博会，累计意向成交额达到了834.9亿美元，而欧盟企业，正是最活跃的参与者之一。

在市场开放方面，中国同样是用行动说话：关税总水平已降至7.3%；外商投资准入负面清单从190条压缩到29条；持续对接高标准经贸规则，制度型开放不断推进。说到底，中国的大门不仅没关，反而越开越大。

回过头来看，马克龙的警告，其实点出了一个欧盟迟早要面对的现实——对华加税，治不了欧洲的“病”，只会加重副作用。

中国不是欧盟产业问题的“替罪羊”，更不是可以随意施压的对象。中欧之间，当然可以谈“再平衡”，但前提是尊重事实、尊重规则、尊重彼此核心利益，而不是动不动就挥舞关税大棒。

从这个角度看，亲自来中国转了一趟的马克龙确实比一些欧洲政客更清醒了。至少他明白一件事：如果欧盟执意在错误的道路上越走越远，后果，可能比账面上的逆差数字严重得多。