水滴“语言即世界”研究院总结了一个公式，产品力＞价格＞营销。

产品力是基本功，价格是定盘星，营销是催化剂。就像发面蒸馒头，酵母放多少是关键！营销就是酵母。爆款车的绝活儿一定是用营销把产品力和价格优势，彻底激活！水滴汽车总结为“一根绣花针”。

为什么是绣花针？什么是绣花针？怎么找到绣花针？

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领导人/企业家IP正在塌陷

抛开正反面不谈，不管是起飞了还是翻车了。2025年汽车圈最具影响力的营销人物和营销事件当然应该是军哥雷布斯，如果说2024年是余成功杀入汽车业展开降维打击的一年，那么2025年的汽车圈头牌，一定是军哥和粗粮品牌莫属。

一场发布会28万的订单，这在过去，不要说做到，连想都不敢想！别说这是中国汽车工业的纪录，连世界汽车工业发展史上都是一座不可逾越的高峰，这不是珠穆朗玛峰，而是马里亚纳海沟，因为珠峰已经不足以形容这一战绩带给行业的震撼。

但是，后来的“网暴”和翻转，带给我们深层次的思考。汽车圈的企业家IP，正在宣告夭折，我们所有人，见证了“企业家IP”从24年诞生到25年的塌陷。

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流量不是万能的，是有反噬力的

人设的崩塌，流量的反噬，背后的逻辑是什么？哲学家老子，在《道德经》里说过，反者道之动，弱者道之用！

提到流量，其实是一个让营销人又爱又恨的一个玩意儿，过去一年，相信很多主机厂同行都有一个共同的KPI：流量。当然流量是以各种形式被安排下来的，什么天天有话题，周周有热搜，月月有事件，这好像已经成了必答题了。两年前，我跟长安的朋友聊过，大谈流量的时代有一个问题值得我们深度思考，是我们玩儿了流量，还是我们被流量玩儿了，我们是获得了流量，还是被流量绑架了？

既然流量躲不过去，我们就来谈一下流量。水滴“语言即世界”研究院总结了一个九宫格营销模型。所有的实体产业的终极目标是销量，那么销量是由两个决定要素来组成的，就是价格和流量，价格决定购买人群，流量决定多少人来买。

流量从哪儿来？做我们这一行的，应该都知道一个词：投流。其实就是买流量，所以流量可以花钱买来，这是流量的第一个路径，还有一个渠道是基于声量而来的自然流，也就是自生长的流量。这两个路径共同组成了流量池。

第一种：买来的流量，既然是买卖，那就需要成本，预算就决定了购买的体量，而且汽车营销买的是人群，人群也总有被消耗殆尽的时候，而今天，汽车人群的流量已经不能通过粗暴的购买实现了，据不完全统计，整个汽车圈，一年的线索是汽车销量的上百倍，所以流量被掺水了，一点营养都没了！

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声量决定流量，流量影响销量

所以，我们必须搞清楚真实流量的路径！水滴汽车的模型是，声量决定流量，流量影响销量。

声量和流量的区别是什么？简单来说，声量是去找人，流量是人来找。

我们发声，是希望找到愿意听到我们声音的人，所以是找人的过程，我们的发布会、事件、试驾等所有期望触达用户的发声，都是去找人的一个过程，而流量则是触达后的用户动作，是有多少人愿意通过线上、线下来找到我们。没有声量，流量只能是水！流过来，又流走了，压根留不下来！有了声量，引来的流量，那才是真流量！真流量，才能带来销量。

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过度营销会毁掉产品力

那怎么把声量放大？其实这两年营销人真的很痛苦，因为要做的事情太多了，以前我们说公关营销，做好三件事就可以了，现在是一天要做三十件事儿，我印象比较深刻的是，6月中旬，水滴团队和一个豪华品牌组织了一次脑暴会，品牌把他们Q3的规划给到我的时候，我们一致的感觉是：老虎啃天，无从下手。

事情太多了，一个月就要有30多个事情要推进，而他们只有5-6个人的团队。我们当时的总结是：过度营销。就是太想做事情了，太想到达目的地了，而忘了为什么出发。

水滴汽车“语言即世界”研究院认为：过度营销会毁掉产品力。声量必须聚焦，必须集中优势兵力，一点击穿！你什么都要讲，什么都得说，声量就散掉了！效果就是过度营销，做无用功。这肯定会毁掉产品力！

重点太多就是没有重点，什么都行就是什么都不行。回顾一下我们的营销，是不是太容易陷入模仿，而忘记自己的唯一性与独特性了！如果我们找不到自己的第一或唯一，声量不聚焦，流量等于水，一切营销手段都形同虚设！

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专属话题才是营销的一根绣花针

按水滴汽车的总结，在《重新定义汽车9大法则》这本书中，就是我们讲的：一根绣花针！会做针线活儿的朋友们都知道一句话，千条线，一针穿。

营销本质是达成共识，达成共识，就是要找到属于我们的一根针，这根针具象化来说就是一个词：专属话题。开篇我们讲“产品力＞价格＞营销”，但是极致的价格大于一切，但是极致价格很难做到，因为没有最低，只有更低。所以我们必须找到品牌和产品的绣花针，针越细越小，越有穿透力！所以叫“一根绣花针”。别忘了，孙悟空的金箍棒就能变成一个绣花针，放进耳朵里！一根针只要能击穿用户心智，就是金箍棒，可以降妖除怪！

没有绣花针，再多的线也只是毛线，无法刺穿用户的认知；没有专属话题，发声多了就成了杂音，声量就不够聚焦，那后续的流量和销量，更是一泻千里，即便流量很大，也是镜花水月虚假繁荣。

水滴汽车把2025年度营销品牌给到了奇瑞风云。你会发现这就像一个从ICU急救病房里拖出来的一个品牌，这里面营销很关键。风云品牌其实要追溯到上世纪末，1999年12月18日，第一台奇瑞风云汽车下线，之后还推出了风云二代、四代等不同车型。2023年，又被唤醒，杀入新能源赛道。风云为什么又行了？好像突然之间风云厉害了，到底做对了什么？奇瑞风云的绣花针是什么？

我们会发现，他有李学用的人设IP，但不过度发声；有对安全是最大的豪华的极致场景化演绎，在碰撞试验室开发布会，发布会现场摆了一堆碰撞车辆；有每次发布会都要提及品牌初心，建厂之初派团队奥地利 AVL 学习发动机研发等。

风云品牌找到了自己的绣花针：就是理工男的梦想之作！我问过奇瑞的营销负责人，为什么A9L突然大卖？一个词总结是什么影响了用户，他回答是“芜湖迈巴赫”，这就是在产品和营销的绣花针。

奇瑞风云向所有的同行们展示了一种可能：不是非要创造一个新世界，旧世界也可以被改造！

最后总结一下，希望能对深处营销漩涡的主机厂朋友和媒体同行们有一些启发：

1、2025年领导人/企业家IP正在塌陷；

2、流量的反噬与助力共存，对流量必须认清“其兴也勃焉，其亡也忽焉”的本质；

3、在产品力＞价格＞营销的逻辑公式里，过度营销会毁掉产品力；

4、源于声量，激活流量，落地销量！但没有专属话题和声量和流量，都是无效的；

5、专属话题就是营销的一根绣花针，虽小但可刺穿万物，千根线必须要一针穿，用好了就是金箍棒！

凡是过往，皆为序章。2025年，一个技术和营销都在翻大饼的一年，已经结束了。

2026年希望每个品牌都能找到自己品牌、产品、营销的绣花针。