11月18日晚，百度发布2025年第三季度财报，显示季度总营收312亿元，百度核心营收247亿元。

百度创始人李彦宏称，第三季度，百度全方位展示了AI为业务带来的变革性价值。

这次财报的一大亮点是，百度首次披露AI业务收入，显示同比增长超50%。这部分收入构成有三大板块组成：

1、AI云收入同比增长33%。其中。AI高性能计算基础设施的订阅收入同比增长128%。季度内，百度千帆大模型平台全面升级，提供整套Agent Infra，进一步增强模型服务和智能体开发能力，提升企业开发AI原生应用的效率。

IDC最新发布《中国AI公有云服务市场份额》报告显示，百度智能云连续六年、累计十次蝉联中国AI公有云市场冠军。

2、AI应用方面，该季度收入达26亿元。财报显示，AI应用涵盖了百度文库、百度网盘、数字员工等多款旗舰型产品，致力于解决个人和企业在特定场景下的不同需求。

值得一提的是，大部分AI应用采用高粘性的订阅模式，可持续创造高质量收入。在「百度世界2025」上，百度文库和百度网盘联合推出的全端通用智能体GenFlow升级至3.0，活跃用户超2000万；无代码开发工具“秒哒”进化至2.0，已通过无代码开发40多万AI应用。

会上，百度还发布了全球领先的、自我演化的超级智能体——伐谋。据悉，伐谋可在真实的产业中寻找“全局最优解”，已应用于金融、能源、交通、物流、科研等领域。

3、AI原生营销服务上，本季度收入达28亿元，同比增长262%。包含智能体和数字人在内的AI原生营销服务，正凭借显著优势获得市场认可——越来越多追求用AI解决问题并愿意为技术付费的客户，已通过该服务实现生产力与营销效果的双重提效。

此前，我曾提及，最近两年。百度开始系统性地将AI能力产品化、规模化和商业化，从“技术积累期”迈入“效果涌现期”。

其依托的是百度“全栈AI”布局。即，百度选择自上而下的体系化布局，从算力、框架、模型到应用形成完整链路，并以此深挖护城河。

百度“全栈AI”的一个发力点是无人驾驶出租车服务，也就是萝卜快跑，已成为全球头部玩家。

财报数据显示，萝卜快跑Q3全球出行服务次数达310万，同比增长212%，相较二季度的148%增速持续加速；10月，萝卜快跑每周全无人单量超25万；截至11月，累计全球出行服务次数超1700万。据了解，萝卜快跑足迹已覆盖全球22座城市，全无人驾驶里程突破了1.4亿公里，自动驾驶的总里程超过2.4亿公里。

今年来，萝卜快跑加快全球化布局，先后获迪拜首批自动驾驶测试牌照、阿布扎比首批全无人商业化运营许可；10月，萝卜快跑与PostBus达成战略合作，将在瑞士推出自动驾驶出行服务“AmiGo”。

此外，写入财报的重要进展有：文心大模型5.0上线；昆仑芯，持续上“芯”——五年计划，年年推新“芯”。

2025年百度世界大会上，百度创始人李彦宏发表题为《效果涌现》的主旨演讲。他表示，当前，“我们更关心如何让AI跟我们要做的每一项任务，都能进行有机的结合，让AI成为企业发展和个人成长的原生推动力。”

只有当AI被内化为一种原生的能力，才能真正在各行各业实现效果的涌现，进而引爆一场全面的生产力革命，推动经济增长，让“智能红利”转化成“社会红利”。

显然，百度吃到了这波“智能红利”。如今，李彦宏也在带着百度，继续开拓人工智能创新，为用户、企业和社会创造巨大价值，巩固百度在AI时代的领导地位。

从中外界也可以看到，百度的价值锚点已经完成迁移：从“有多少人点广告”，转向“有多少企业用它的AI”。换句话说，百度的底色已经变了，正在AI赛道上狂奔。